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9.10. TRANSPORT
Der Transport und/oder Versand Ihrer VADO/COMO-Batterie unterliegt möglicherweise bestimmten
Beschränkungen und kann eine spezielle Handhabung, Etikettierung und/oder Verpackung
erfordern. Achten Sie darauf, sich vorher über alle geltenden gesetzlichen Bestimmungen und
Vorschriften in Ihrem Land oder Staat zu informieren. Ihr autorisierter Fachhändler kann auch
hilfreiche Informationen zur Verfügung stellen. Wenn Sie die Batterie außerhalb des Rahmens
transportieren, sollten Sie eine zugelassene Batterie-Transportbox verwenden.
VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Ihr VADO/COMO wesentlich schwerer ist als ein Fahrrad
ohne Motorunterstützung. Agieren Sie behutsam und vorausschauend beim Steuern, Tragen oder
Heben Ihres Vado.
9.11. ENTSORGUNG
LI-
ION
Batterien und Ladegeräte dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden! Sämtliche Batterien und
Ladegeräte müssen gemäß den Entsorgungsbestimmungen in Ihrem Land umweltschonend
entsorgt werden. Fragen Sie Ihren autorisierten Specialized Fachhändler nach Informationen zur
Entsorgung einer Batterie oder eines Ladegeräts und über eventuelle Rücknahmeprogramme.
10. BELEUCHTUNG
Der VADO/COMO ist mit einem LED-Scheinwerfer und LED-Rücklicht ausgestattet.
11 12
Der Scheinwerfer (Abb. 11) ist an das Batteriesystem angeschlossen und schaltet sich ein, wenn das Fahrrad
eingeschaltet wird.
Modelle mit Gepäckträger: Die Rückleuchte (Abb. 12) ist durch den Gepäckträger und das Schutzblech verkabelt.
Das Entfernen des Gepäckträgers und/oder des Schutzblechs führt dazu, dass das Rücklicht nicht mehr über die
Batterie des Fahrrades mit Strom versorgt werden kann, wodurch es nicht mehr leuchtet.
Die Ausstattung mit Frontlicht bzw. Rücklicht hängt vom Modell sowie den Regularien des jeweiligen Landes
ab. Ist ein Rücklicht vorhanden, so ist es entweder im Gepäckträger oder unter dem Sattel zu finden.
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Art des Missbrauchs:

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Specialized Turbo Como Bedienungsanleitung - Englisch - 31 seiten


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