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Entfernen Sie die Ladebuchsenabdeckung am Akku und schließen Sie dann den Ladestecker an der
Ladebuchse des Akkus an (Abb. 6). Sie sollten die Batterie in einem Bereich aufladen, der mit einem
Rauchmelder ausgestattet ist.
Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist entfernen Sie den Ladestecker von der Ladebuchse der Batterie.
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose.
CHARGING
FULLY CHARGED
PROBLEM
LADEN
VOLLSTÄNDIG GELADEN
PROBLEM
LADEGERÄT
7
Während des Ladevorgangs leuchtet die Diode am Ladegerät rot (Abb. 7). Wenn der Akku vollständig aufgeladen
ist, leuchtet die Diode des Ladegeräts grün.
ACHTUNG: Wenn die rote LED während des Ladevorgangs blinkt, ist ein Ladefehler aufgetreten. In diesem
Fall ziehen Sie bitte das Ladegerät sofort aus der Ladebuchse und benützen Sie die Motorunterstützung
sicherheitshalber vorerst nicht. Kontaktieren Sie Ihren autorisierten Specialized Fachhändler.
Bitte beachten Sie, dass Lithium-Ionen-Batterien je nach Alter und Verwendung allmählich
an Kapazität verlieren. Eine stark reduzierte Betriebszeit bzw. Reichweite trotz voller Ladung
kann ein Anzeichen dafür sein, dass die Batterie das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hat und
ausgetauscht werden muss. Bei ordnungsgemäßer Benutzung des Fahrrades sollten mindestens
75% der ursprünglichen Kapazität des Akkus nach 300 Ladezyklen oder zwei Jahren verbleiben.
Ersatzbatterien können bei Ihrem autorisierten Specialized Fachhändler erworben werden.
Das Batterie-Management-System (BMS) ist darauf ausgelegt, eine vollständig entladene Batterie
über einen längeren Zeitraum vor Schäden zu bewahren; in jedem Fall empfiehlt Specialized, die
Batterie bei Nichtbenutzung in regelmäßigen Abständen auf etwa 75 % Ladestand zu laden (7
LEDs an der Batterie), um eine bestmögliche Lebensspanne zu erzielen.
8.3. LADESTANDSANZEIGE
Der Ladestand der Batterie wird während der Fahrt permanent angezeigt. Die Zahl der leuchtenden LEDs geben
Auskunft über den Ladestand der Batterie; eine LED entspricht 10 % Batteriekapazität; sobald der Ladestand 20 %
erreicht, leuchten die verbleibenden beiden LEDs rot (Abb. 8).
Bei 10 % Ladestand wird die Motorleistung gedrosselt. Bei 1 % Ladestand schaltet die Motorunterstützung
automatisch ab.
Sollte Ihr Fahrrad bei eingeschaltetem System 10 Minuten nicht bewegt werden, schaltet das BMS das System
automatisch aus.
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