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100 SPEKTRUM DX18 • MANUEL D’UTILISATION DE L’ÉMETTEUR
FR
D/R et Exponentiels
Les double-débattements (Dual Rate) et les exponentiels est une
fonction disponible sur les voies des ailerons, de la profondeur
et de la dérive.
Pour régler les double-débattements et les exponentiels :
1. Surlignez la voie et pressez la roulette une fois. Faites
tourner la roulette vers la gauche ou la droite pour sélection-
ner la voie que vous voulez modifi er et pressez de nouveau
la roulette pour enregistrer la sélection.
2. Surlignez Double-débattements et pressez la roulette. Faites
tourner la roulette vers la gauche ou la droite pour changer
la valeur et pressez la roulette encore une fois pour enregis-
trer la sélection.
L’exponentiel affecte la sensibilité de la réponse autour du neutre
mais n’a aucun effet sur la course totale. Un exponentiel positif
diminue la sensibilité du manche autour du neutre.
Différentiel (Avions et planeurs uniquement)
Cette fonction vous permet d’augmenter ou de diminuer la
valeur de différentiel entre les mouvements des gouvernes
d’ailerons.
Une valeur positive de différentiel diminue le mouvement vers
le « haut » sans affecter le mouvement vers le « bas » de l’autre
gouverne.
Une valeur négative de différentiel diminue le mouvement vers
le « bas » sans affecter le mouvement vers le « haut » de l’autre
gouverne.
Le menu différentiel n’apparait qui si une aile à multiples servos
a été sélectionnée dans les types d’ailes.
Pour régler le différentiel :
1. Surlignez Inter et pressez la roulette. Faites tourner la
roulette vers la droite pour sélectionner On (Différentiel
toujours actif) ou assigner le différentiel à une position d’un
interrupteur.
2. Pressez la roulette une seconde fois pour enregistrer la
sélection.
3. Surlignez Diff: et pressez la roulette une fois pour changer
la valeur.
4. Pressez de nouveau la roulette pour enregistrer la sélection.
La course absolue
La fonction de course absolue limite la valeur de la course sur
une voie utilisée dans un mixage. La valeur de la course évite
que le servo des gaz ou de cyclique d’un hélicoptère ne se
bloque quand un mixage est appliqué.
Equilibrage
Cette fonction est disponible sur toutes les voies pour un réglage
très fi n de la position du servo sur 7 points. Cette fonction est
surtout utilisée pour éviter le blocage quand de multiples servos
sont utilisés sur une seule gouverne.
Vous pouvez également utiliser cette fonction d’équilibrage pour
synchroniser la réponse des moteurs sur un avion bimoteur ou
mettre à niveau le plateau cyclique d’un hélicoptère.
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