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Sportstech F50 Seite 221

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14. MANUTENZIONE GIORNALIERA
E' IMPORTANTE RICORDARE CHE:
• La manutenzione del tapis roulant con carta abrasiva o la pulizia con solventi non ammessa. la
centralina elettrica del tapis roulant non deve essere assolutamente esposta a raggi solari diretti
o a umidità al fine di evitare danni.
• Controllare regolarmente che tutti i pezzi del tapis roulant siano ben saldi tra di loro e soltituire
immediatamente i pezzi danneggiati.
REGOLARE IL TAPIS ROULANT
Il tapis roulant è dotato di due funzioni: impostazione fissaggio e centraggio del tapis roulant. Prima di lasciare lo
stabilimento di produzione il tapis roulant è perfettamente regolato. Tuttavia durante l'utilizzo il tapis roulant potrebbe
non rimanere totalmente centrato comportando problematiche in zona copertura posteriore. E' normale che il tapis
roulant subisca un allongamento durante l'utlizzo.
REGOLARE IL TAPIS ROULANT
Se durante l'utilizzo vi accorgete che il tapis roulant è scivoloso o non scorrevole potrete migliorare le sue condizioni
regolando la tensione del tapis roulant stesso.
IMPOSTARE IL TAPIS ROULANT
1. Inserire una chiave a testa esagonale da 5-mm nella vite per la regolazione a sinistra sul tapis roulante girare la
chiave di un quarto in senso orario per impostare il rullo di corsa posteriore e per garantire l'allungamento del
tapis roulant.
2. Ripetere lo step 1 per impostare la vite sul lato destro. Assicuratevi che la vite di regolazione sia fissata con la
stessa mandata in modo che il rullo posteriore sia parallelo al telaio.
3. Ripetere lo step 1 e 2 allo stesso modo in modo che il tapis roulant non scivoli più.
4. Nota bene: il nastro di scorrimento del tapis roulant non deve essere fissato in modo troppo stretto per evitare
di danneggiare lo stesso tapis roulant e il cuscinetto delle ruote. Questo potrebbe infatti aumentare la pressione
sulle ruote anteriori e posteriori e provocare rumori anormali o problematiche di altro genere. Per diminuire la
tensione di fissaggio del tapis roulant girare la chiave su entrambi i lati con lo stesso numero di mandate in
senso antioraio.
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