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SQlab | SPORTS ERGONOMICS | ERGOWAVE® SÄTTEL | EDITION DE 2020-01 | Seite 8
Warnung
Jede Komponente hat ihre Belastungsgrenze, die bei Überlastung oder bei besonderen Fahrmanövern überschritten werden kann.
Beachten Sie folgendes:
• Überschreiten Sie niemals das zulässige System- und Fahrergewicht
Setzen Sie Ihren Sattel nur in der vorgesehenen oder in einer niedrigeren Einsatzkategorie (nach ASTM F) ein.
Legen Sie nach Situationen mit besonders oder unerwartet großer Kraeinwirkung, wie zum Beispiel nach einem Sturz, Fahrfehler
oder einem Unfall, eine außerordentliche Inspektion ein.
Im Zweifelsfall sollte das möglicherweise beschädigte Bauteil prophylaktisch ausgetauscht werden. Gehen Sie in einem solchen
Fall lieber auf Nummer Sicher und Fragen Sie Ihren SQlab Fachhändler um Rat.
Zum Schutze Dritter, sollte ein nicht sofort und oensichtlich als defekt erkennbares Bauteil eindeutig als unbrauchbar markiert
werden.
Kategorie 4 nach ASTM F2043-13
Fahrräder/Anbauteile dieser Kategorie können zusätzlich zu den in Kategorien ,  und  genannten Einsatzbedin-
gungen auch für Abfahrten in rauem Gelände bis zu einer Geschwindigkeit von max.  km/h eingesetzt werden.
Sprünge und Drops können hier bis zu einer Höhe von max.  cm vorkommen.
SQlab ERGOWAVE Sättel ohne active- und SQlab ERGOWAVE Sättel mit Carbon streben sind ausschließlich an Fahrrädern unter den Be-
dingungen der Kategorie 4 nach ASTM F2043-13 oder einer niedrigeren Kategorie bei einem maximalen Systemgewicht (Fahrer + Fahrrad
+ Gepäck) von 120 kg zu gebrauchen.
SQlab Sättel der  Reihe sind ausschließlich an Fahrrädern unter den Bedingungen der Kategorie 1 nach ASTM F2043-13 bei einem
maximalen Systemgewicht (Fahrer + Fahrrad + Trinksystem etc.) von 120 Kg zu gebrauchen.
SQlab ERGOWAVE active Sättel sind ausschließlich an Fahrrädern unter den Bedingungen der Kategorie 5 nach ASTM F2043-13 oder
einer niedrigeren Kategorie bei einem maximalen Systemgewicht (Fahrer + Fahrrad + Gepäck) von  kg zu gebrauchen.
Kategorie 5 nach ASTM F2043-13
Der Einsatzbereich von Fahrrädern und Teilen dieser Kategorie kann zusätzlich zu den in den Kategorien , ,  und
genannten Einsatzbedingungen auch für extreme Sprünge und Abfahrten in rauem Gelände bei Geschwindigkei-
ten auch über  km/h eingesetzt werden.
Umgangssprachlich werden die Einsatzbereiche auch Gravity, Freeride, North-Shore, Slopestyle und Downhill ge-
nannt. Bei diesen Einsatzbereichen ist unbedingt darauf zu achten, dass die Anbauteile nach jeder Fahrt auf mög-
liche Schäden kontrolliert werden. Nicht abgedeckt ist der Einsatzbereich Dirt Jump!
Bedenken Sie, dass es sich dabei um einen gefährlichen Extremsport handelt, bei dem es auch bei sehr gutem Fahrkönnen und Streck-
enkenntnis zu unerwartet hohen und unvorhergesehen Belastungen kommen kann. Im Extremfall führt das zu einer Überlastung und
Bauteilversagen des Fahrrades und dessen Komponenten. Der genannte Einsatzbereich ist sehr riskant. Rechnen Sie mit unvermeidbar-
en Stürzen, Verletzungen und Lähmungen bis hin zum Tod.
Auf unserer Website www.sq-lab.com nden Sie im Servicebereich unter Downloads eine Auflistung aller Einsatzbereiche nach
ASTM F2043.
Kategorie 1 nach ASTM F2043-13
Fahrräder/Anbauteile dieser Kategorie werden ausschließlich auf geteerten oder gepflasterten Straßen
und Wegen bewegt, wobei die Räder permanenten Bodenkontakt haben.
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