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17.3 TABELLE ZUR FEHLERSUCHE UND -BEHEBUNG
SYMPTOM MÖGLICHE URSA-
CHE
ABHILFE
Funkgerät schaltet
sich nicht ein.
Keine Gleichspannung
zum Funkgerät oder Si-
cherung durchgebrannt
a. Überprüfen Sie die 12-VDC-Batter-
ieanschlüsse und die Sicherung.
b. Die Taste muss gedrückt und
gehalten werden, um das Funkgerät
einzuschalten.
Sicherung des
Funkgeräts brennt
durch, wenn es an
die Stromversor-
gung angeschlos-
sen wird.
Vertauschte Strom-
drähte.
Prüfen Sie das Stromkabel für Gleichspan-
nung oder ersetzen Sie die Sicherung (6A).
Stellen Sie sicher, dass der rote Draht
an den Pluspol (+) der Batterie und der
schwarze Draht an den Minuspol (-) der
Batterie angeschlossen ist. Wenn die Si-
cherung weiter durchbrennt, wenden Sie
sich an Ihren Händler.
Knack- oder Heu-
lgeräusch aus
dem Lautspre-
cher, während der
Motor läuft.
Motorgeräusch. Die DC-Stromkabel vom Motor weg
neu verlegen. Rauschunterdrücker am
Stromkabel hinzufügen. Die ohmschen
Zündkerzenkabel wechseln und/oder
einen Drehstromgenerator-Geräuschfilter
hinzufügen.
Kein Ton aus dem
internen oder ex-
ternen Lautspre-
cher.
Zubehörkabel Prüfen Sie die Anschlüsse des Zubehörka-
bels. Externes Lautsprecherkabel (WEISS/
ABSCHIRMUNG) kurzgeschlossen.
Empfangende
Station berichtet
niedrige Send-
eleistung, selbst,
wenn Funkgerät
auf hohe Leistung
eingestellt ist.
Antenne. Lassen Sie die Antenne überprüfen oder
testen Sie das Funkgerät mit einer an-
deren Antenne. Wenn das Problem weiter
besteht, lassen Sie das Gerät von Ihrem
Händler reparieren oder warten.
Meldung „HI BAT-
TERY“ oder „LO
BATTERY“ wird
angezeigt, wenn
die Stromvers-
orgung einge-
schaltet wird.
Die Versorgungsspan-
nung ist zu hoch oder zu
niedrig.
Bestätigen Sie, dass die angeschlossene
Versorgungsspannung nicht höher als 17
Volt oder niedriger als 10 Volt ist.
Ihre Position wird
nicht auf dem
Kartenplotter an-
gezeigt.
Zubehörkabel Prüfen Sie den Anschluss des Zubehörka-
bels. Einige GPS-Kartenplotter verwenden
die Batteriemasse als NMEA-Anschluss.
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