720579

Stanley SPT-182-570 Seite 85

85
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/233
Nächste Seite
85
11. FEHLERSUCHE
Problem Ursache Lösung
Der elektrische
Starter arbeitet nicht
(bei entsprechend
ausgestatteten Modellen)
1. Das Verlängerungskabel ist nicht
richtig angeschlossen.
2. Das Verlängerungskabel
ist abgenutzt, korrodiert oder
beschädigt.
3. Die Steckdose hat keinen Strom.
1. Schließen Sie das Verlängerungskabel
an die Steckdose und/oder das Gerät an.
2. Ersetzen Sie das Verlängerungskabel.
3. Lassen Sie von einer Elektrofachkraft
Strom auf die Steckdose legen.
Der Motor springt nicht an. 1. Der Choke ist nicht in der CHOKE-
Position.
2. Der Motor wird nicht von der
Primerpumpe befüllt.
3. Zu viel zusätzlicher Kraftstoff im
Motor.
4. Das Kraftstoff-Absperrventil ist
geschlossen.
5. Der Gashebel ist in der STOP-
oder der ON/OFF-Schalter in der
OFF-Position.
6. Das Zündkerzenkabel ist lose oder
gar nicht angeschlossen.
7. Der Kraftstofftank ist leer oder
der Kraftstoff abgestanden. 8. Die
Zündkerze ist defekt.
9. Der Sicherheitszündschlüssel
steckt nicht.
10. Der Motorölstand ist zu niedrig
oder zu hoch.
1. Bewegen Sie den Choke in die CHOKE-
Position.
2. Fügen Sie anhand der Anweisungen in
dieser Bedienungsanleitung zusätzlichen
Kraftstoff mit der Primerpumpe hinzu.
3. Warten Sie ein paar Minuten vor dem
nächsten Startversuch und betätigen Sie
die Primerpumpe nicht mehr.
4. Öffnen Sie das Kraftstoff-
Absperrventil.
5. Bewegen Sie den Gashebel in die
FAST- oder den ON/OFF-Schalter in die
ON-Position.
6. Schließen Sie das Zündkerzenkabel
an oder befestigen Sie es.
7. Füllen Sie den Tank mit reinem,
frischen Benzin.
8. Reinigen, Elektrodenabstand einstellen
oder ersetzen.
9. Den Sicherheitszündschlüssel
hineinstecken.
10. Öl auffüllen oder ablassen, um einen
korrekten Ölstand zu bekommen.
Der Motor ist im Leerlauf
oder läuft unruhig.
1. Der Motor läuft im CHOKE-Modus.
2. Der Kraftstofftank ist leer oder der
Kraftstoff abgestanden.
3. Kontaminierte
Kraftstoffversorgung.
4. Der Vergaser ist verstellt.
5. Der Motor läuft mit zu hohen
Drehzahlen.
6. Das Kraftstoff-Absperrventil ist
nicht vollständig geöffnet oder die
Kraftstoffleitung verstopft.
7. Das Zündkerzenkabel ist lose.
8. Die Zündkerze ist defekt.
9. Der Motorölstand ist zu niedrig
oder zu hoch.
1. Schieben Sie den Choke in die RUN-
Position..
2. Füllen Sie den Tank mit reinem,
frischen Benzin.
3. Mit reinem Benzin ersetzen.
4. Kontaktieren Sie qualifiziertes
Fachpersonal.
5. Kontaktieren Sie qualifiziertes
Fachpersonal.
6. Öffnen Sie das Kraftstoff-Absperrventil
oder reinigen Sie die Kraftstoffleitung.
7. Befestigen Sie das Zündkerzenkabel.
8. Reinigen, Elektrodenabstand einstellen
oder ersetzen.
9. Öl auffüllen oder ablassen, um einen
korrekten Ölstand zu bekommen.
D
… 85 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Stanley SPT-182-570 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info