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Gids voor probleemoplossing: ST-70-SS-E/ST-70T-SS-E/ST-125-OFR-E
Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing
Kachel slaat aan maar slaat na
enige tijd af.
1. Brandstoffilter vuil.
2. Sproeier vuil.
3. Fotocel vuil.
4. Fotocel verkeerd geïnstalleerd.
5. Fotocel defect.
6. Elektrische verbinding tussen
printplaat en fotocel verbroken.
7. Koelventilator geblokkeerd.
8. Druk verkeerd.
1. Reinig/vervang brandstoffilter.
2. Reinig/vervang sproeier.
3. Reinig/vervang fotocel.
4. Verstel fotocel.
5. Vervang fotocel.
6. Controleer elektrische aansluitingen
(zie Bedradingsschema's op
pagina 11.)
7. Controleer of koelventilator niet
geblokkeerd is.
8. Pas pompdruk aan.
Kachel slaat niet aan of motor
draait maar eventjes.
1. Geen kerosine/dieselolie in de
brandstoftank.
2. Bougie gecorrodeerd of
elektrodenafstand verkeerd.
3. Brandstoffilter vuil.
4. Sproeier vuil.
5. Vocht in brandstof/tank.
6. Verkeerde elektrische verbinding
tussen trafo en printplaat.
7. Trafodraad niet verbonden met bougie.
8. Trafo defect.
1. Vul tank met verse kerosine/dieselolie.
2. Reinig/vervang bougie.
3. Reinig/vervang brandstoffilter.
4. Reinig/vervang sproeier.
5. Spoel brandstoftank met schone,
verse kerosine/dieselolie.
6. Inspecteer alle elektrische verbin-
dingen. (Zie Bedradingsschema's op
pagina 11.)
7. Sluit trafodraad aan op bougie.
8. Vervang trafo.
Ventilator werkt niet als stekker
van kachel in stopcontact is
gestoken en bedieningsschakelaar
op ‘AAN’ staat.
1. Elektrische verbinding tussen
printplaat en motor verbroken.
2. Onvoldoende stroom voor voeding
van kachel.
1. Controleer alle elektrische
verbindingen volgens de
bedradingsschema's (pagina 11).
2. Gebruik een nieuw verlengsnoer of
ander stopcontact.
Kachel maakt malend geluid.
1. Lucht in brandstofpomp. 1. Geluid stopt na 3 seconden. Vul
brandstof bij als maalgeluid niet stopt.
Kachel gaat niet aan en lamp
brandt niet.
1. Temperatuurlimietsensor oververhit.
2. Geen stroom.
3. Zekering doorgesmolten.
4. Verkeerde elektrische verbinding
tussen temperatuurlimietsensor
en printplaat.
1. Druk bedieningsschakelaar naar ‘UIT’
en laat kachel 5 minuten afkoelen.
Druk bedieningsschakelaar weer
naar 'AAN'.
2. Inspecteer snoer en verlengsnoer op
correcte aansluiting. Test voeding.
3. Controleer/vervang zekering.
4. Inspecteer alle elektrische verbin-
dingen. (Zie Bedradingsschema's op
pagina 11.)
Slechte verbranding en/of veel roet.
1. Pompdruk.
2. Brandstofkwaliteit slecht.
1. Zorg dat pompdruk goed is afgesteld.
2. Zorg dat kerosine/dieselolie niet oud
of verontreinigd is.
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