622190
69
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/130
Nächste Seite
Technická data:
Laskavě si najděte technické údaje v tabulce na začátku této příručky.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
l Najpierw należy odłączyć narzędzie od źródła sprężonego powietrza i całkowicie opróżnić magazynek.
l Jeśli nie można rozwiązać problemu w oparciu o przedstawione poniżej wskazówki, należy skontaktować się z najbliższym
przedstawicielem lub dystrybutorem firmy Stanley.
PROBLEM PRZYCZYNA SPOSÓB USUNIĘCIA
Niewykonywanie cyklu roboczego Zbyt mało sprężonego powietrza Sprawdzić system sprężonego powietrza
Narzędzie suche, brak smarowania Użyć środka smarnego STANLEY BOSTITCH Air Tool Lubricant
Zużyte pierścienie uszczelniające zaworu tłoczącego (jeśli
występuje)
Wymienić pierścienie
Złamana sprężyna pokrywy cylindra Wymienić sprężynę pokrywy cylindra
Zawór tłoczący (jeśli jest zamontowany) zablokowany w
pokrywie cylindra
Zdemontować/sprawdzić/nasmarować
Brak mocy, powolne wykonywanie cyklu roboczego Zbyt niskie ciśnienie powietrza Sprawdzić system dostawy sprężonego powietrza
Narzędzie suche, brak smarowania Użyć środka smarnego STANLEY BOSTITCH Air Tool Lubricant
Złamana sprężyna pokrywy cylindra Wymienić sprężynę pokrywy cylindra
Pierścienie uszczelniające/ uszczelnienia przecięte lub pęknięte Wymienić pierścienie uszczelniające/uszczelnienia
Zablokowany wydmuch
Sprawdzić element odbojowy, sprężynę zaworu tłoczącego,
tłumik
Zespół spustu jest zużyty/występują nieszczelności Wymienić zespół spustu
Tuleja cylindra nie jest osadzona właściwie Na dolnym
elemencie odbojowym
Rozebrać i usunąć wadę
Suchy zawór tłoczny Rozebrać/nasmarować
Z obudowy zaworu spustu uchodzi powietrze Okrągły pierścień uszczelniający przecięty lub pęknięty Wymienić pierścień uszczelniający
Z korpusu zaworu spustu uchodzi powietrze Pierścienie uszczelniające/ uszczelnienia przecięte lub pęknięte Wymienić pierścienie uszczelniające/uszczelnienia
Z ramy/końcówki uchodzi powietrze
Pierścień uszczelniający lub szczeliwo jest przecięte lub
pęknięte
Wymienić pierścień uszczelniający lub szczeliwo
Pęknięty/zużyty element odbojowy Wymienić element odbojowy
Z ramy/pokrywy uchodzi powietrze Uszkodzone szczeliwo lub uszczelnienie Wymienić szczeliwo lub uszczelnienie
Pęknięty/zużyty element odbojowy zaworu tłocznego Wymienić element odbojowy
Poluzowane śruby pokrywy Dokręcić i sprawdzić ponownie
Gubienie łączników/nierównomierne podawanie Zużyty element odbojowy Wymienić element odbojowy
Ograniczona ilość powietrza/niewystarczający przepływ
powietrza przez złącze do szybkiego odłączania od źródła
sprężonego powietrza i łączniki służące do odłączania
Wymienić łączniki do szybkiego odłączania
Zużyty pierścień uszczelniający tłoka (jeśli jest zamontowany)
Wymienić pierścień uszczelniający, sprawdzić człon
napędzający
Suche narzędzie, brak smarowania Użyć środka smarnego BOSTITCH Air Tool Lubricant
Uszkodzona śruba popychacza Wymienić sprężynę
Niskie ciśnienie powietrza Sprawdzić doprowadzenie sprężonego powietrza do narzędzia
Poluzowane śruby magazynka/końcówki Dokręcić wszystkie śruby
Zgięte łączniki Zaprzestać używania tych łączników
Niewłaściwy rozmiar łączników Używać tylko zalecanych łączników
Nieszczelne szczeliwo pokrywy głowicy Dokręcić śruby /wymienić szczeliwo
Pierścień uszczelniający spustu przecięty/zużyty Wymienić pierścień uszczelniający
Złamany/popękany człon napędzający
Wymienić człon napędzający (sprawdzić pierścień
uszczelniający tłoka)
Suchy/zabrudzony magazynek
Oczyścić /nasmarować przy użyciu STANLEY BOSTITCH Air
Tool Lubricant
Zużyty magazynek Wymienić magazynek
Zablokowane łączniki w narzędziu Zużyty kanał członu napędzającego Wymienić końcówkę /sprawdzić drzwiczki
Łączniki o niewłaściwym rozmiarze Używać tylko zalecanych łączników
Zgięte łączniki Zaprzestać używania tych łączników
Poluzowane śruby magazynka/ końcówki Dokręcić wszystkie śruby
Złamany/popękany człon napędzający
Wymienić człon napędzający (sprawdzić pierścień
uszczelniający tłoka)
A Dlugosc mm K Zuzycie powietrza na strzal @ 5,6 Bar
B Wysokosc mm L Sposób inicjowania strzalu
C Szerokosc mm M Olej letni
D Waga kg N Olej zimowy
E Halas O Smar do O-ringów
F Halas P Nazwa stosowanego lacznika
G Halas Q Wymiary laczników mm
H Drgania R Szerokosc lacznika
I P max bar S Pojemnosc magazynka
J P min bar T Dlugosc nowego bijaka mm
U Max.glebokosc wewnatrz tloka mm
FT72124-a-0611_Tool_Manual_AW.indd 69 05/07/2011 17:01
69

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Stanley STHT1-12185 -APC-2IN1 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info