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Gebruik geen producten om het vermogen van het elektrische systeem
te verhogen en breng geen veranderingen aan in het elektrische systeem.
De kans bestaat dat je hierdoor de levensduur van het elektrische systeem
negatief beïnvloedt en schade aanbrengt aan de elektrische componenten
van de fiets.
Buiten het overtreden van de wetgeving, gaat de garantie op de door
jouw gekochte elektrische fiets dan ook verloren.
Door ondeskundige omgang met het systeem, breng je jouw eigen
veiligheid en de veiligheid van andere verkeersdeelnemers in gevaar.
Ongevallen die door manipulaties veroorzaakt worden, kunnen hoge
persoonlijke aansprakelijkheidskosten en eventueel zelfs het gevaar op
een strafrechtelijke vervolging hebben.
3.1 Wettelijke bepalingen
De fiets moet, zoals alle fietsen,
voldoen aan de eisen van het nationale
wegenverkeersreglement.
De onderstaande wettelijke bepalingen
zijn van toepassing op de fiets:
De motor mag alleen als
trapondersteuning dienen. D.w.z. hij mag
alleen “helpen” als de gebruiker van de
fiets zelf op de pedalen trapt.
Het gemiddelde motorvermogen mag
niet hoger zijn dan 250 W.
Bij toenemende snelheid moet het
motorvermogen steeds verder afnemen.
3.2 Betekenis voor de gebruiker
Er bestaat geen helmplicht. Voor je eigen
veiligheid raden wij je echter aan niet
zonder helm te fietsen.
Voor een elektrische fiets is geen apart
rijbewijs vereist. Voor een elektrische fiets is
geen verzekering verplicht.
Een elektrische fiets mag zonder
leeftijdsbeperking worden gebruikt. Het
gebruik van fietspaden is net als voor
normale fietsen geregeld.
Deze regelingen gelden voor jouw fiets
als je de fiets binnen de Europese Unie
gebruikt. In andere landen, en in aparte
gevallen ook in Europa, kunnen andere
bepalingen gelden. Informeer vóór gebruik
van de fiets in het buitenland welke wetten
hier van toepassing zijn.
3.0 Waarschuwing
5
5

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