Bedienungsanleitung Stevens Allround Trekking Bikes

780435

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1.2. Vor jeder Fahrt

Bevor Sie losfahren, müssen Sie folgende Punkte überprüfen:

a. Sind die Schnellspanner oder Verschraubungen an Vorder- und Hin-

terrad, Sattelstütze und sonstigen Bauteilen korrekt geschlossen?

Näheres zur Handhabung von Schnellspannern im Kapitel „Laufrad-

befestigung mit Schnellspannern“.

d. Machen Sie eine Bremsprobe im Stand, indem Sie die Bremshebel

mit Kraft zum Lenker ziehen. Die Bremsbeläge von Felgenbremsen

müssen dabei die Felgenflanken ganzflächig treffen. Sie dürfen die

Reifen nicht berühren. Bei Scheibenbremsen müssen die Räder im

Stand schon mit wenig Handkraft vollständig blockiert sein. Der He-

bel darf sich weder bei Scheiben- noch bei Felgenbremsen bis zum

Lenker durchziehen lassen! Näheres im Kapitel „Die Bremsanlage“.

e. Wenn Sie im Straßenverkehr fahren wollen, müssen Sie das Fahrrad ge-

mäß den gesetzlichen Bestimmungen des jeweiligen Landes ausrüsten.

In jedem Fall ist Fahren ohne Licht und Reektoren bei schlechter Sicht

und bei Dunkelheit sehr gefährlich. Sie werden von anderen Verkehrsteil-

nehmern nicht oder zu spät gesehen. Schalten Sie schon bei einbrechen-

der Dunkelheit das Licht an. Weiteres im Kapitel „Gesetzliche Anforderun-

gen für die Teilnahme am Straßenverkehr“.

f. Lassen Sie Ihr Fahrrad aus geringer Höhe auf den Boden springen.

Gehen Sie auftretenden Klappergeräuschen nach. Prüfen Sie gegebe-

nenfalls Lager und Schraubverbindungen.

g. Bei einem gefederten Rad machen Sie einen Fahrwerks-Check: Stüt-

zen Sie sich auf das Rad und prüfen Sie, ob die Federelemente wie

gewohnt ein- und ausfedern.

h. Stellen Sie gegebenenfalls sicher, dass die Parkstütze vollständig ein-

geklappt ist, bevor Sie losfahren. Sturzgefahr!

i. Verschiedene Teile an Ihrem neuen Fahrrad, wie z.B. der Kettenan-

trieb, müssen immer gut geschmiert sein. Achten Sie darauf Ihre Klei-

dung nicht zu beschmutzen und sichern Sie Ihre Alltagshosen beim

Fahren immer mit einer Hosenklammer oder ähnlichem.

Vor jeder Fahrt

b. Sind die Reifen in gutem Zustand und haben beide Reifen ge nügend

Druck? Machen Sie eine „Daumenprobe“. Näheres im Kapitel „Die

Laufräder und die Bereifung“.

c. Lassen Sie beide Räder frei drehen, um den Rundlauf zu prüfen. Be-

obachten Sie dazu den Spalt zwischen Bremsbelag und Felge bzw.

bei Rädern mit Scheibenbremsen zwischen Rahmen und Felge oder

Reifen. Mangelhafter Rundlauf kann auch auf seitlich aufgeplatzte

Reifen, gebrochene Achsen und gerissene Speichen hinweisen. Nähe-

res im Kapitel „Die Laufräder und die Bereifung“.

Gefahr:

Nicht ordnungsgemäß ge-

schlossene Schnellspanner

können dazu führen, dass

sich Teile des Fahrrades

lösen. Schwere Stürze

wären die Folge!

Gefahr:

Ihr Fahrrad wird durch die

Einflüsse der Fahrbahn

und die Kräfte, die Sie ins

Rad einleiten, stark bean-

sprucht. Auf diese dynami-

schen Belastungen reagie-

ren die unterschiedlichen

Bauteile mit Verschleiß und

Ermüdung. Untersuchen

Sie Ihr Rad regelmäßig auf

Verschleißerscheinungen,

aber auch auf Kratzer,

Verbiegungen, Verfärbun-

gen oder beginnende Risse.

Bauteile, deren Lebensdau-

er überschritten ist, können

plötzlich versagen. Bringen

Sie Ihr Rad regelmäßig

zum STEVENS-Fachhändler,

damit dieser die fraglichen

Teile gegebenenfalls erset-

zen kann.

Gefahr: Fahren Sie nicht, wenn Ihr Fahrrad an einem

dieser Punkte fehlerhaft ist! Suchen Sie im

Zweifel Ihren STEVENS-Fachhändler auf. Ein fehlerhaftes Fahrrad kann zu

schweren Unfällen führen!

Hinweis: Vergessen Sie nicht, ein hochwertiges Bügel-

oder Kettenschloss mit auf die Fahrt zu nehmen.

Nur wenn Sie Ihr Fahrrad beim Abstellen mit einem festen Gegenstand

verbinden, beugen Sie dem Diebstahl wirkungsvoll vor.

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Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Stevens Allround Trekking Bikes - 2014 Seite 9

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