Bedienungsanleitung Stevens City - 2020 (Seite 10 von 28) (Französisch)

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Maniement des attaches rapides et des axes

traversants

Attache rapide

La plupart des vélos STEVENS sont équipés d’attaches rapides permettant un

réglage, un montage et un démontage rapide de leurs composants. Il est impé-

ratif de contrôler le serrage correct de toutes les attaches rapides de votre vélo

STEVENS avant chaque utilisation. Le maniement des attaches rapides doit s’ef-

fectuer avec un très grand soin, car votre sécurité en dépend directement.

Entraînez-vous au maniement correct des attaches rapides, pour prévenir tout

risque d’accident.

L’attache rapide est dotée principalement de deux éléments de réglage:

1. Le levier de serrage, transformant le mouvement de fermeture en force de

serrage par l’intermédiaire d’un excentrique.

2. L’écrou de réglage sur le côté opposé, d’exercer une précontrainte sur la tige

ﬁletée de l’attache.

Danger:

Ne partez jamais avec

un vélo STEVENS

sans avoir contrôlé

auparavant la ﬁxation

des roues! Risque de

chute!

Danger:

En cas de serrage insuf-

ﬁsant des attaches ra-

pides, les roues peuvent

se détacher. Risque

d’accident grave!

Attention:

Attachez non seulement

le cadre mais aussi les

roues munies d’attaches

rapides à un objet ﬁxe

chaque fois que vous

devez garer votre vélo

STEVENS dans un

endroit.

Danger:

Évitez de toucher le rotor de frein tout de suite après vous être arrêté (par ex.

après une longue descente): vous pourriez éventuellement vous brûler. Attendez

toujours que le rotor refroidisse avant de desserrer le levier de l’attache rapide.

Danger:

Assurez-vous que les leviers de serrage des attaches rapides sur les

deux roues sont toujours placés du côté opposé à la transmission (côté

pédalier). En vous servant du levier comme repère visuel, vous préviendrez

le cas échéant le risque d’une pose incorrecte de la roue avant par rapport

au sens de roulement de son pneumatique. Sur les vélos STEVENS dotés

de freins à disque et d’attaches rapides avec axe de 5 mm, il peut être

avantageux de placer les deux leviers du côté de la transmission. Vous

pouvez éviter ainsi que les doigts viennent au contact du disque chaud et

ne se brûlent. En cas de doute ou si vous avez des questions, demandez

conseil à votre vélociste STEVENS.

Procédure de fermeture ﬁable d’une attache rapide

Ouvrez le levier de l’attache rapide. Vous devez alors pouvoir lire l’inscription

«Open» («ouvert») sur la joue interne du levier. Assurez-vous que le composant

à ﬁxer est correctement positionné.

Voir les chapitres «Ajustement du vélo STEVENS au cycliste» et «Roues

et pneumatiques» ci-après et dans votre manuel d’utilisation détaillé STEVENS

ainsi que dans les notices techniques des équipementiers sur le CD-ROM fourni

pour de plus amples informations.

Placez le levier en position de fermeture, de sorte à pouvoir lire l’inscription

«Close» sur la joue externe du levier. Du début jusqu’à mi-course, vous devez

pouvoir actionner le levier très facilement.

Ensuite, la force que vous devez exercer sur le levier doit augmenter sen-

siblement. En ﬁn de course, vous ne devez plus pouvoir déplacer le levier que

difﬁcilement. Appuyez sur le levier avec la paume de la main en prenant appui

avec les doigts sur une partie ﬁxe du cadre, par exemple le fourreau de la fourche

ou le hauban du triangle arrière. Ne prenez surtout pas appui sur un rotor de frein

ou sur un rayon de la roue.

En position ﬁnale, le levier doit être perpendiculaire à l’axe de l’attache et ne

doit en aucun cas former d’angle saillant. Il doit être placé le long du cadre ou de

la fourche aﬁn de prévenir les risques d’ouverture involontaire. Il doit aussi avoir

une prise facile, pour permettre une ouverture rapide.

Pour contrôler la ﬁabilité du serrage, appuyez latéralement sur l’extrémité du

levier fermée et essayez de le faire pivoter autour de l’axe de l’attache. S’il bouge,

ouvrez de nouveau le levier et augmentez la précontrainte sur l’axe de l’attache

rapide. Pour cela, tournez l’écrou de réglage sur le côté opposé, d’un demi-tour

dans le sens des aiguilles d’une montre. Fermez de nouveau le levier de l’attache

rapide et contrôlez la ﬁabilité du serrage.

Enﬁn, soulevez le vélo pour décoller la roue du sol et donnez un coup léger sur

le pneu avec le poing. Si la roue est bien ﬁxée, elle ne se déboîtera pas dans ses

pattes de ﬁxation et ne produira pas de cliquetis à l’usage.

Pour contrôler le blocage de la selle par l’attache rapide, essayez de déplacer

la selle angulairement par rapport à l’axe du tube de selle.

Attention:

Sur les dynamos de moyeu, rebranchez la ﬁche immédiatement dans la

prise correspondante.

Remarque:

Il est possible de remplacer les attaches rapides par des axes antivol.

Ceux-ci ne peuvent être desserrés qu’à l’aide d’une clé spéciale codée ou

d’une clé Allen. En cas de doute ou si vous avez des questions, demandez

conseil à votre vélociste STEVENS.

Stevens City - 2020 Seite 10

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