Bedienungsanleitung Stevens Race - 2014 (Seite 36 von 81) (Englisch)

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• Turn the screw clockwise to shift the rear derailleur towards the wheel

and anticlockwise to shift it away from the wheel.

• Continue by shifting the rear derailleur to the largest sprocket. Be care-

ful as you do so, as not to let the rear derailleur collide with the spokes.

When the chain runs on the biggest sprocket, see whether you can take

the rear derailleur even further by moving the shift lever to the end of

its travel. Then press the rear derailleur further towards the spokes by

hand. Spin the wheel. If the derailleur cage moves towards the spokes

or if the chain begins to move beyond the largest sprocket, the derail-

leur movement range needs to be limited. Turn the limit screw marked

“L” clockwise until the rear derailleur is clear of the spokes.

The Gears

6.3.3. Front Derailleur

Adjusting the front derailleur is a delicate job. The range within which the

front derailleur keeps the chain on the chainring without itself touching

the chain is very small. It is often better to let the chain drag slightly on

the derailleur than to risk having the chain fall off the chainring, which

would block the drive. The swivelling range is reduced in the same way as

with the rear derailleur, i.e. by turning the limit screws marked “H“ and

“L“. This is a job you should leave to your STEVENS dealer.

As with the rear derailleur, the cable of the front derailleur is subject to

lengthening and hence to reduced precision in gear changing.

If necessary, shift to the small chainring and increase the tension of the

Bowden cable by turning the adjusting bolt through which it passes in the

area of the down tube.

Caution:

Always check after an accident

whether the guide plates of

the front derailleur are still

parallel to the chainrings!

Danger:

Adjusting the front derailleur

is a very delicate job. Improper

adjustment can cause the

chain to jump o, thus inter-

rupting suddenly the drive

force. This can cause a fall!

Danger:

Be sure to go on a test ride

in a place free of trac, after

adjusting the gears of your

bicycle.

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Stevens Race - 2014 Seite 36

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