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Bei manchen Bremsenherstellern sind in den beigelegten Transportsiche-
rungen Aussparungen vorhanden. Wenn die Beläge in diese hineinge-
schoben werden können, ist es Zeit für den Austausch.
Verwenden Sie ausschließlich Original-Ersatzbeläge und halten Sie sich
an die Hinweise im Handbuch des Bremsenherstellers. Überlassen Sie die-
se Arbeit einem Fachmann, wenn Sie nur die geringsten Zweifel haben.
Gefahr:
Geönete Anschlüsse oder
undichte Leitungen führen
dazu, dass die Bremswirkung
stark abfällt. Suchen Sie bei
Undichtigkeiten des Systems
oder Knicken in den Leitungen
Ihren STEVENS-Fachhändler
auf.
Gefahr:
Transportieren Sie Ihr
STEVENS-Fahrrad nicht mit
Sattel und Lenker nach unten,
die Bremsen könnten wir-
kungslos werden.
Achtung: Öffnen Sie die Bremsleitungen nicht. Es könnte
Bremsflüssigkeit austreten, die gesundheitsschäd-
lich ist und den Lack angreift.
Hinweis: Neue Bremsbeläge müssen eingebremst werden,
damit sie die optimalen Verzögerungswerte
erzielen. Beschleunigen Sie Ihr STEVENS-Fahrrad dazu abseits des Stra-
ßenverkehrs ca. 30 bis 50 mal auf etwa 30 km/h und bremsen Sie bis zum
Stillstand ab.
Hinweis: Wenn Sie die Laufräder ausgebaut haben, dürfen
Sie nicht an den Bremshebeln ziehen. Die Beläge
werden sonst zusammengeschoben, das Laufrad lässt sich nicht mehr
problemfrei montieren. Montieren Sie nach der Demontage der Laufräder
die mitgelieferten Transportsicherungen.
Die Bremsanlage
Gefahr: Beschädigte Züge sollten Sie sofort austauschen
lassen, da sie reißen können. Unfallgefahr!
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