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9.6. Ritchey-Sattelstützen aus Carbon
Carbon-Sattelstützen sind nur für den Einsatz bei Rennmaschinen, Triath-
lon- und Cyclocrossrädern und deren typischer Nutzung vorgesehen.
Montieren Sie Carbon-Sattelstützen nur an Rahmen mit geeigneter
Sattelstützenklemmung. Spezielle Sattelstützenklemmungen reduzie-
ren die am Klemmschlitz auftretenden Kräfte. Am besten geeignet sind
Klemmbereiche, die über zwei oder mehr Klemmschlitze verfügen. Diese
verteilen die Klemmkräfte besser, verringern den auftretenden Druck und
reduzieren damit das Bruchrisiko.
9.6.1. Montage der Sattelstütze
Lesen Sie bitte vor der Montage das Kapitel „Einstellen der richtigen
Sitzhöhe“ und beachten Sie die dort beschriebenen Arbeitsschritte und
Hinweise.
Stellen Sie sicher, dass Ihre neue Sattelstütze denselben Durchmesser wie
das Sitzrohr Ihres Rahmens hat. Siehe Kapitel „Aluminium- und Carbon-
Rahmensets“. Die Sattelstütze muss ohne Drücken oder Drehen leicht in
den Rahmen gleiten. Verschiedene Maße von Rahmen und Stütze können
zu einem Versagen der Sattelstütze führen.
Bevor Sie die Stütze in den Rahmen montieren, stellen Sie sicher dass das
Sitzrohr absolut frei von Schmierstoffen und scharfen Kanten oder Graten
ist. Säubern und entgraten Sie das Sitzrohr wenn es notwendig ist. Benut-
zen Sie spezielle Carbon-Montagepaste, um die Klemmkraft zu erhöhen.
Werkstoff Carbon und Rahmensets
Achten Sie darauf die Schraube der Sattelrohrklemmung nicht zu fest an-
zuziehen. Ein Überdrehen kann eine Beschädigung der Sattelstütze zur
Folge haben und damit für Unfall und Verletzung des Fahrers verantwort-
lich sein.
Gefahr:
Nicht exakt übereinstim-
mende Durchmesser von
Sitzrohr und Carbon-Sattel-
stütze oder Öl und Fett im
Sitzrohr können zu einem
Bruch der CFK-Sattelstütze
führen. Ein Unfall oder eine
Verletzung des Fahrers kann
die Folge sein.
Gefahr:
Ihre Sattelstütze muss min-
destens auf einer Länge von
100 mm im Rahmen stecken.
Fahren Sie niemals mit Ihrem
Rad, wenn die Minimum-
Markierung auf Ihrer Stütze
sichtbar ist.
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