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Stiga 420 LM - P 901 CH Seite 489

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parar o motor.
A fechadura da ignição também serve de comuta-
dor para o farol.
Quando se abandona o posto de con-
     
2 ou 3. Há perigo de incêndio, pode
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motor através do carburador e há pe-
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
A quatro posições da chave são:
1. Posição de paragem - o motor está em
curto-circuito. Pode retirar-se a chave.
2. Posição de condução - farol ativado.
3. Posição de condução - farol não ativado.
4. Posição de arranque – ao rodar a chave
nesta posição o motor de arranque elétrico
é ativado. Assim que o motor arrancar, dei-
xe a chave voltar à posição de condução 3.
Vire a chave na posição 2 para ligar o farol.
6.10 TOMADA DE FORÇA (11:D; 12:D)
Alavanca para acoplar e desacoplar a tomada de
força para acionamento dos acessórios montados
na frente.
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engatada quando o levantador dos
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Duas posições:
Alavanca para a frente - tomada de força
desacoplada.
6.11 CONTADOR DE HORAS (13:A)
Mostra o número de horas de funcionamento.
Funciona apenas com o motor a trabalhar.
6.12 REGULAÇÃO DA ALTURA DO CORTE
(11:E; 12:E)
A máquina está equipada com um comando para
utilização da plataforma de corte com regulação
elétrica da altura de corte.
O interruptor permite a regulação contínua
da altura de corte.
A plataforma de corte é ligada à tomada
(13:B).
6.13 ALAVANCA DE ENGRENAMENTO/DE-
SENGRENAMENTO DA TRANSMISSÃO
(14; 15)
Alavanca para desengatar a transmissão variável.
O 2WD está equipado com uma
alavanca, ligada ao eixo traseiro. Ver
(14:A).
O 4WD está equipado com duas alavan-
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A alavanca de engrenamento/desen-
grenamento nunca deve encontrar-se
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
As alavancas permitem a deslocação manual da
máquina (por impulso ou reboque), sem auxílio
do motor.
As duas posições são:
Transmissão engatada (14:A1; 15:A1-15:B1)-
transmissão engatada para operação normal.
Transmissão desengatada (14:A2; 15:A2-15:B2)
- transmissão desengatada. A máquina pode ser
deslocada manualmente.
A máquina não pode ser rebocada em lon-
gas distâncias ou a velocidades elevadas. A
transmissão pode car danicada.
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  


6.14 REGULAÇÃO DO ASSENTO (16:B)
O banco pode ser regulado para a frente e
para trás conforme a seguinte indicação:
1. Desloque a alavanca de controlo (16:A) para
cima.
2. Coloque o assento na posição desejada.
3. Solte a alavanca de controlo (16:A) para tra-
var o assento em posição.
O assento está equipado com um interruptor de
segurança que está ligado ao sistema de segu-
rança da máquina.
Isto signica que quando não existir ninguém
PT
PORTUGUÊS
(Tradução do manual original)
15
… 489 …

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