Bedienungsanleitung Stiga 420 LM - P 901 CH (Seite 496 von 588) (Alle Sprachen)

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mentações locais.

Enchimento

1. Encher o depósito do óleo com óleo novo.

2. Vericar se a alavanca de desengate rápido

do eixo traseira está puxada para fora.

3. Arrancar o motor. Depois do motor estar

a funcionar, a alavanca de desengate da

transmissão do eixo dianteiro desliza auto-

maticamente para dentro.

 



traseira estiver para dentro e a alavan-

-

teira estiver para fora (15:A; 15:B). Isto

-

teiro.

Se o motor for posto a funcionar no in-

terior, deve ligar-se um equipamento de



4. Puxar para fora a alavanca de desengate da

transmissão do eixo dianteiro.

       -

damente para dentro do sistema. O

    -

     

encher o circuito e para fazer com que

-



5. Regular o pedal do acelerador para a po-

sição para a frente, bloqueando-o por meio

de um calço de madeira (29).

6. Pôr a funcionar na posição para a frente du-

rante um minuto.

7. Deslocar o calço de madeira e regular o pe-

dal do acelerador para a posição de marcha-

atrás. Continuar a encher com óleo.

8. Pôr a funcionar em modo de marcha-atrás

durante um minuto.

9. Mudar a direção de condução de minuto a

minuto conforme indicado acima e conti-

nue a encher com óleo até deixar de haver

bolhas no depósito.

10. Desligar o motor, colocar a tampa (25:B) do

depósito do óleo e fechar o capô do motor.

11. Fazer um ensaio de condução durante vários

minutos e se necessário, ajustar o nível do

óleo no depósito.

9.8 CONTROLO TRANSMISSÃO DE COR-

REIA

controlar que todas as correias estejam intactas.

Para conhecer os tempos da inter-



9.9 DIREÇÃO

Para conhecer os tempos da inter-



9.9.1 

Rodar brevemente o volante para trás e para a

frente.

Não deverá haver qualquer folga mecânica nas

cadeias de direção.

9.9.2 

Ajustar as cadeias de direção conforme ne-

cessário, da seguinte maneira:

1. Colocar a máquina com as rodas retas.

2. Ajustar as correntes da direção com as duas

porcas localizadas por baixo do ponto cen-

tral (31).

3. Ajustar ambas as porcas com o mesmo

aperto até não haver qualquer folga.

4. Fazer um ensaio de condução com a

máquina para a frente e vericar se o volante

não está descentrado.

5. Se o volante estiver descentrado, desaperte

uma porca e aperte a outra.

 

     



será maior.

9.10 BATERIA

Para o tipo de bateria usado na máquina consultar

“0 TABELA DADOS TÉCNICOS”

ATENÇÃO! O ácido presente no interior

da bateria é corrosivo e o contacto com

o mesmo é perigoso.

Manusear a bateria com cuidado, ten-



fugas.

Se o ácido entrar em contacto com os

olhos ou a pele pode provocar ferimen-

tos graves. Se qualquer parte do corpo

entrar em contacto com o ácido, lavar

imediatamente com grandes quanti-

dades de água e procurar assistência



Não controlar e/ou atestar o líquido da bateria.

A única intervenção de manutenção necessária é

o carregamento da bateria, por exemplo, após um

PORTUGUÊS

(Tradução do manual original)

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