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SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
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1. Stroj naj teče 10 - 20 minut na različnih hitro-
stih, da se olje v menjalniku ogreje.
2. Stroj postavite na ravno podlago.
3. Zategnite ročno zavoro.
4. Izključite transmisijo - ročici (17:A, 17:B)
navzven(pos. A1, B1).
5. En vsebnik postavite pod zadnjo, drug pa
pod sprednjo os.
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6. Odstranite pokrovček za izpust olja (33:A) iz
zadnje osi.
7. Odstranite 2 pokrovčka za izpust (34) s
sprednje osi. Uporabite cevni ključ 12 mm..
Pustite, da olje steče po sprednji osi in ce-
veh.
8. Odprite pokrov motorja in odstranite
pokrovček (31:B) rezervoarja olja za prenos.
9. Pustite, da olje steče v zbirne posode.
10. Posesajte olje iz najglobljega dela rezervo-
arja z ekstraktorjem olja (35).
11. Preverite, da so tesnila na pokrovčkih
za izpust na sprednji osi brezhibna (34).
Ponovno namestite pokrovčke. Navor 15-17
Nm.
12. Preverite, da je tesnilo na pokrovčku za
izpust olja na zadnji osi brezhibno (33:A).
Ponovno namestite na zadnjo os. Privijte
pokrovček za izpust olja z lavoro 5 Nm.
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13. Olje odstranite glede na lokalne predpise.
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ni popolnoma poln.
1. Pripravite zadosti velik vsebnik z novim
oljem.
2. Napolnite rezervoar olja z novim oljem. Za
količino in tip olja, ki je potrebno, glejte “0
TABELA S TEHNIČNIMI PODATKI”.
3. Prevrite, da je ročica za izključitev transmisije
izključena, ročica(17:A) navzven..
Postavite dve leseni osi (debelina 4-5
       -
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mi.
4. Izpustite ročno zavoro.
Pritisnite pedal do konca in ga spustite (12:B).
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5. Zaženite motor.
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6. Izključite ročico za izklop pogona sprednje
osi.
7. Nastavite pedal pospeševalnika naprej ter
ga blokirajte z lesenim zatičem (36). Počasi
dolijte olje v rezervoar in se prepričajte, da
je raven neprekinjeno med znakoma MINin
MAX.
8. Pustite, da teče v položaju naprej eno mi-
nuto.
9. Odstranite leseni zatič in nastavite pe-
dal pospeševalnika v nasprotni položaj.
Nadaljujte z dolivanjem olja.
10. Pustite, da teče v nasprotnem položaju eno
minuto.
11. Vsako minuto, kot je bilo predhodno
določeno, menjujte smer vožnje in nadaljujte
z dolivanjem olja, dokler se ne prenehajo
pojavljati mehurčki.
12. Ugasnite motor, ponovno namestite
pokrovček (31:B) rezervoarja za olje in za-
prite pokrov motorja.
13. Prestavite ročici (17:A, 17:B) za vključevanje
transmisije v delovni položaj (= dentro).
14. Zaženite motor.
15. Prestavite stroj za nekaj minut na različne hi-
trosti. Hkrati zasučite krmilovečkratdo konca.
16. Spustite in dvignite 3-4 krat hidravlično dvi-
galo za dodatne priključke.
17. Ustavite stroj in ponovno aktivirajte parkirno
zavoro.
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