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Stiga B 28 D Seite 127

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USO DEL MOTOR (Fig. 8)
La velocidad del dispositivo de corte está regulada del 
mando del acelerador (2), colocado en la empuñadura 
posterior (4) o en la empuñadura derecha (4a) del ma-
nillar.
El accionamiento del acelerador es posible solo si se 
presiona contemporáneamente la palanca de bloqueo 
(3).
El movimiento lo transmite el motor al eje de transmi
-
sión mediante una  fricción de masas centrífugas  que 
impide el movimiento del eje cuando el motor está en 
el mínimo.
¡ATENCIÓN!
P
o use la máquina si el di
spositivo de corte se mueve con el motor al mí-
nimo, en este caso, es necesario contactar a su
Vendedor.
La  correcta  velocidad  de  trabajo  se  obtiene  con  el 
mando del acelerador (2) a fondo de carrera.
IMPORTANTE
Durante las primeras 6-8 horas
de ejercicio de la máquina, evitar usar el motor al
máximo de las revoluciones.
PARADA DEL MOTOR (Fig. 8)
Para parar el motor:
–   Soltar el mando del acelerador (2) y dejar que el mo
-
tor gire al mínimo durante algún segundo.
–   Llevar el interruptor (1) a la posición «STOP».
¡ATENCIÓN!
P
Después de haber llevado
el acelerador al mínimo, son necesarios algunos
segundos antes de que el dispositivo de corte se
pare.
3.   Presionar el pulsador del dispositivo de cebado (pri
-
mer) (6) durante 3-4 veces para facilitar la activación 
del carburador. 
4.   Sujete rmemente la máquina sobre el terreno con 
una mano en la empuñadura, para no perder el con
-
trol durante la puesta en marcha (Fig. 9).
IMPORTANTE
Para evitar deformaciones, el
tubo de transmisión no debe usarse como apoyo para
la mano o para la rodilla durante el arranque.
5.   Tirar  lentamente  de  la  manija  de  arranque  unos
10 - 15 cm, hasta que advierta una cierta resisten-
cia, tire  más  veces  con  decisión  hasta  advertir  el 
ar ranque.
IMPORTANTE
Para evitar roturas, no tire de
toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo del borde
del oricio guía del cable y suelte gradualmente la ma
-
nija, evitando que vuelva a entrar de manera incontro-
lada.
6.   Tire de nuevo de la manija de arranque, hasta que se 
encienda el motor regularmente.
¡ATENCIÓN!
P
La puesta en marcha del
motor con el arrancador activado provoca el movi
-
miento del dispositivo de corte, que se para solo
desactivando el arrancador.
7.   Cuando arranque el  motor, extraiga el cebador gi
-
rando la palanca (2) en posición «RUN».
8.   Accionar brevemente el acelerador (2), para llevar el 
motor al mínimo, con el interruptor (1) que se coloca 
automáticamente en posición «RUN».
9.   Deje girar  el  motor  al  mínimo  durante  al  menos 1 
minuto antes de utilizar la máquina.
IMPORTANTE
Si la manija del cable de arran-
que se acciona repetidamente con el cebador introdu-
cido, el motor puede inundarse y dicultaría la puesta en
marcha.
En caso  de  inundación  del  motor,  desmonte  la  bujía 
y tire suavemente de la manija del cable de arranque 
para eliminar el exceso de carburante; a continuación 
seque los  electrodos de  la  bujía  y  vuelva  a  montarla 
en el motor.
•  Puesta en marcha en caliente
Para la puesta en marcha en caliente (inmediatamente 
después de la parada del motor):
–   Colocar el interruptor (1)  en  posición  «RUN»;  des
-
pués, seguir los puntos 4 - 5 - 6 - 9 del procedimiento 
anterior.
MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR 125
ES
… 127 …

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