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5.4.10 Nettoyage de la machine
Après chaque utilisation, nettoyer l’extérieur 
de la machine, vider son bac de ramassage et 
le secouer pour le débarrasser de tout résidu 
d’herbe ou de terre.
Laver les éléments en plastique de la carros-
serie à l’aide d’une éponge imbibée d’eau et 
de détergent; veiller à ne mouiller ni le moteur 
ni les composants de l’installation électrique ni 
la carte électronique située sous le tableau de 
bord.
IMPORTANT Ne jamais utiliser de lances à
haute pression ni de liquides agressifs pour laver
la carrosserie et le moteur!
ATTENTION! Il faut éviter que des dé-
bris et des résidus d’herbe sèche ne s’accu-
mulent sur la partie supérieure de l’assem-
blage des organes de coupe pour maintenir
le niveau optimal d’efficacité et de sécurité
de la machine.
Après chaque utilisation, procéder à un net-
toyage soigné de l’assemblage des organes 
de coupe, pour enlever tout résidu d’herbe ou 
débris.
ATTENTION! Pendant le nettoyage de
l’assemblage des organes de coupe, porter
des lunettes de protection et éloigner de la
zone alentour toutes les personnes ou les
animaux.
a) Le lavage de l’intérieur de l’assemblage 
des organes de coupe et de la goulotte d’éjec-
tion doit être eectué sur un sol résistant, avec:
–   le bac de ramassage ou le protecteur d’éjec-
tion arrière montés;
–   l’opérateur assis;
–   l’assemblage des organes de coupe en posi-
tion «1»;
–   le moteur en marche;
–   le changement de vitesses au point mort;
–   les organes de coupe débrayés.
Relier alternativement un tuyau d’arrosage aux 
raccords prévus à cet eet (1) et faire couler 
l’eau pendant quelques minutes dans chacun, 
avec les organes de coupe en mouvement
(Fig. 5.11).
IMPORTANT Pour ne pas nuire au bon fonc-
tionnement de l’embrayage électromagnétique:
– éviter tout contact de l’huile avec l’embrayage;
– ne pas diriger des jets d’eau à haute pression
directement sur le groupe d’embrayage;
– ne pas nettoyer l’embrayage à l’essence.
Enlever ensuite le bac de ramassage, le vider, 
le rincer et le ranger de telle sorte qu’il puisse 
sécher rapidement.
b) Pour nettoyer la partie supérieure de l’as-
semblage des organes de coupe:
–   abaisser complètement l’assemblage des or-
ganes de coupe (position «1»);
–   lancer un jet d’air comprimé à travers les ou-
vertures des protections droites et gauches.
(Fig. 5.11)
5.4.11 Remisage et inactivité prolongée
En cas d’inactivité prolongée (plus d’un mois), 
détacher les câbles de la batterie et suivre les 
instructions contenues dans le manuel d’utilisa-
tion du moteur.
(Fig. 5.12) Vider le réservoir du carburant en 
détachant le tube (1) placé à l’entrée du ltre de 
l’essence (2), en recueillant le carburant dans 
un conteneur adapté.
Remettre le tube (1) en place en faisant atten-
tion à repositionner correctement le collier (3).
Ranger la machine dans un endroit sec, à l’abri 
des intempéries et, si possible, la recouvrir avec 
une bâche (voir  8.5).
IMPORTANT La batterie doit être conser-
vée dans un lieu frais et sec. Avant une longue
période d’inactivité (plus d’un mois), toujours
charger la batterie. Ensuite, avant de reprendre
l’activité, procéder à la recharge (voir 6.2.3).
À la reprise du travail, s’assurer qu’il n’y a pas 
de fuite d’essence provenant des tuyaux, du 
robinet et du carburateur.
5.4.12 Dispositif de protection de la carte
La carte électronique est munie d’une protec-
tion à redémarrage automatique qui interrompt 
le circuit en cas d’anomalies dans l’installation 
électrique; cette intervention provoque l’arrêt 
du moteur, qui est signalé par l’extinction du 
voyant.
Le circuit se remet en marche automatiquement 
quelques secondes après; rechercher et éli-
miner les causes de l’anomalie an d’éviter de 
nouvelles interruptions.
IMPORTANT Pour éviter l’intervention de la
protection:
– ne pas inverser les pôles de la batterie;
– ne pas utiliser la machine sans batterie, pour
éviter d’abîmer le régulateur de charge;
– veiller à ne pas provoquer de courts-circuits.
… 90 …

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