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-

4.5 SCHAKELAAR KOPLAMPEN
(indien voorzien) (Afb. 4.1 n.5)
-

staat.
4.6 CONTROLELAMPJES EN
GELUIDSIGNALEN OP HET
DASHBOARD (Afb. 4.1 n.6)
 -

Machines met een enkel
controlelampje(Afb. 4.1 n.6a)

-

 


Machines met 6 controlelampjes op
het dashboard (Afb. 4.1 n.6b)
Op het dashboard bevindt zich een paneel
-

de stand «DRAAIEN» staat.
 

a) 
b) -

c) 
d) 
e) 
f) 

4.7 COMMANDO VOOR INSCHAKELING
EN REM VAN DE SNIJ-INRICHTINGEN
(Afb. 4.1 n.7)

-

   

  

 
-

-

 



4.8 REGELAAR MAAIHOOGTE
(Afb. 4.1 n.8)

-


 


4.9 HENDEL OMKANTELING
OPVANGZAK (indien voorzien)
(Afb. 4.1 n.9)



4.10 TOETS TOELATING SNIJDEN BIJ
ACHTERUITVERSNELLING
(Afb. 4.1 n. 10)



Mechanische aandrijving
4.21 KOPPELINGS-/REMPEDAAL
(Afb. 4.2 n.21)

het intrappen van het eerste gedeelte dient




BELANGRIJK U moet bijzonder goed op-
letten dat u tijdens de koppelingsfase niet
te lang aarzelt om oververhitting en, als ge-
volg daarvan, beschadiging van de overbren-
gingsriem te vermijden.
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