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Stiga Pro 740 IOX - P 901 PH Seite 53

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IT
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
5.5 SUPPORTI A SGANCIO RAPIDO (1:P)
I supporti a sgancio rapido e le relative istruzioni
per l’installazione sono fornite in una confezione
separata situata nell’imballo della macchina.
Installare i supporti a sgancio rapido sui semiassi
anteriori della macchina.
5.6 CARICA DELLA BATTERIA
Prima del primo utilizzo, caricare com-
pletamente la batteria.
Per le procedure di carica della batteria
vedere 9.8.
5.7 PRESSIONE DEI PNEUMATICI
Per la pressione dei pneumatici vedere “0 TABEL-

5.8 ACCESSORI
Per il montaggio degli accessori, vedere la guida
di montaggio separata fornita unitamente a ogni
accessorio.
Nota: In questo caso l’assieme del di-
spositivo di taglio è considerato un ac-
cessorio.
6 COMANDI E STRUMENTI DI
CONTROLLO
6.1 COFANO MOTORE (11)
Il cofano motore si apre come indicato di seguito:
1. Ruotare di 90° le due viti (11:A)
2. Tirare verso l’alto la maniglia (11:B) e con-
temporaneamente sollevare il cofano (11:C)
con cautela.
3. Per chiudere il cofano motore esercitare su
di esso, se necessario, una piccola pres-
sione nché si aggancia alla maniglia (11:B).
Ruotare di 90° le due viti (11:A).
Vietato avviare il motore quando il cofa-
no motore è aperto.
6.2 SEZIONATORE GENERALE A CHIAVE
(12)
L’alimentazione elettrica viene attivata tramite la
chiave (12:A). Si trova sotto il cofano motore (1:H),
per accedere al sezionatore generale è quindi
necessario aprire il cofano motore (vedere 6.1).
Inserire la chiave (12:A) nel sezionatore generale,
premere e ruotarla verso destra e attivare l’alimen-
tazione dell’impianto elettrico.
Ruotare la chiave verso sinistra per disattivare
l’alimentazione elettrica.
La chiave può essere estratta solo se
ruotata a sinistra.
6.3 PEDALE FRENO DI STAZIONAMENTO
(13:A)
Non premere mai parzialmente il pedale
durante la marcia. Vi è il rischio di surri-
scaldare la trasmissione.
Il pedale (13:A) può assumere le posizioni se-
guenti:
Rilasciato. La trazione è
inserita. Il freno di staziona-
mento non è attivato.
Completamente premuto. La
trazione è disinserita. Il freno di
stazionamento è completamente attivato ma non
bloccato. Questa posizione viene utilizzata anche
come freno di emergenza.
6.4 LEVA DI BLOCCO DEL FRENO DI STA-
ZIONAMENTO (13:B)
Blocca il pedale “freno” in posizione com-
pletamente premuta. Questa funzione vie-
ne utilizzata per bloccare la macchina su
pendii, durante il trasporto, ecc, quando il
motore è fermo.
Bloccaggio:
1. Premere a fondo il pedale (13:A).
2. Tirare la leva (13:B) verso l’alto.
3. Rilasciare il pedale (13:A).
4. Rilasciare la leva (13:B).
Sbloccaggio:
Premere e rilasciare il pedale (13:A).
6.5 PEDALE TRAZIONE (13:C)
Il pedale determina il rapporto di trasmissione tra il
motore e le ruote di trasmissione (= velocità).
Quando il pedale è rilasciato, il freno di servizio è
attivato.
- Premendo il pedale in avanti,
– la macchina avanza.
- Quando sul pedale non è
presente un carico – la macchina
è ferma.
- Premendo il pedale indietro – la
macchina procede in retromarcia.
Riducendo la pressione sul pedale – la macchi-
na frena.
… 53 …

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  • Wie wird die Batterie geladen? Wo ist der Pluspol Eingereicht am 6-11-2021 21:24

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  • hallo,
    an meiner stiga 740 park pwx ist an einem undichten schlauch am getriebe flüssigkeit ausgelaufen.
    jetzt fährt sie nicht mehr. schlauch ist wieder dicht, aber flüssigkeit zu niedrig.
    mit was muss ich das auffüllen?
    lg
    m Eingereicht am 2-4-2021 19:06

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  • wie kann ich beim stiga 740 iox die batterie laden, ohne ausbau Eingereicht am 30-1-2020 14:00

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