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Stiga SB 28 JD Seite 14

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IMPORTANTE
Pulire periodicamente i con-
tenitori della benzina e della miscela per rimuovere
eventuali depositi.
RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE
PERICOLO!
Non fumare durante il ri
for nimento ed evitare di inalare vapori di ben-
zina.
ATTENZIONE!
Aprire il tappo della tanica
con cautela in quanto potrebbe essersi for-
mata della pressione all’interno.
Prima di eseguire il rifornimento:
–   Scuotere energicamente la tanica della mi scela.
–   Sistemare  la  macchina  in  piano,  in  posizione 
stabile, con il tappo del serbatoio in alto.
–   Pulire il tappo del serbatoio e la zona circostante 
per evitare di immettere sporcizia durante il ri-
fornimento.
–   Aprire con  cautela  il  tappo  del  serbatoio  per 
scaricare gradualmente la pressione. Eseguire 
il rifornimento mediante un imbuto, evitando di 
riempire il serbatoio no all’orlo.
ATTENZIONE!
Richiudere sempre il
tap po del serbatoio, serrandolo a fondo.
ATTENZIONE!
Ripulire subito ogni trac-
cia di miscela eventualmente versata sulla
macchina o sul terreno e non avviare il motore
ntanto che i vapori di benzina non siano dis-
solti.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
ATTENZIONE!
L’avviamento del motore
deve avvenire ad una distanza di almeno 3
metri dal luogo dove si è eettuato il riforni-
mento di carburante.
Prima di avviare il motore:
–   Sistemare la macchina in posizione stabile sul 
terreno.
–   Togliere la protezione della lama (se impie gata).
–   Accertarsi che la lama (se impiegata) non tocchi 
il terreno o altri oggetti.
•  Avviamento a freddo
NOTA
Per avviamento a “freddo” si
intende l’avviamento eettuato dopo almeno 5 mi-
nuti dall’arresto del motore o dopo un rifornimento
di carburante.
Per avviare il motore (Fig. 8):
1.   Premere la leva di bloccaggio (3), azionare l’ac-
celeratore (2) e, tenendoli in questa posizione, 
portare l’interruttore (1) in posizione «START», 
quindi rilasciare la leva (3) e l’acceleratore (2).
2.   Azionare lo starter, ruotando la leva (5) in posi-
zione «CHOKE».
– Conservare la benzina e la miscela in reci-
pienti omologati per carburanti, in luoghi
sicuri, lontano da fonti di calore o amme
libere.
– Non lasciare i contenitori alla portata dei
bambini.
– Non fumare durante la preparazione della
miscela ed evitare di inalare vapori di ben-
zina.
La tabella indica i quantitativi di benzina e di olio 
da utilizzare per la preparazione della miscela in 
funzione del tipo di olio impiegato.
Per la preparazione della miscela:
–   Immettere in una tanica omologata circa metà 
del quantitativo di benzina.
–   Aggiungere tutto l’olio, secondo la tabella.
–   Immettere il resto della benzina.
–   Richiudere il tappo ed agitare energicamente.
IMPORTANTE
La miscela è soggetta ad in-
vecchiamento. Non preparare quantitativi ec ces
sivi di miscela per evitare che si formino de positi.
IMPORTANTE
Tenere ben distinti ed identi-
cabili i contenitori della miscela e della benzina
per evitare di scambiarli al momento dell’utilizzo.
IT
12 PREPARAZIONE AL LAVORO / AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE
  6.  AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE
Benzina  Olio sintetico 2 Tempi
  litri  litri  cm
3
  1  0,02  20
  2  0,04  40
  3  0,06  60
  5  0,10  100
  10  0,20  200
… 14 …

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