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Stiga SRC 36 G Seite 81

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NORME DE UTILIZARE
Pentru detalii despre motor, citiţi manualele de in-
strucţiuni.
OBSERVAŢIE  Corespondenţa  dintre  informaţile 
conţinute  în  text  şi  gurile  respective  (reproduse 
la pag. 2 şi următoarele) este indicată de numărul 
premergător ecărui paragraf.
1. COMPLETAREA MONTAJULUI
OBSERVAŢIE  Maşina poate  furnizată cu anumite 
componente deja montate.
ATENŢIE  Despachetarea şi nalizarea operaţiunilor 
de  montare  se  va  efectua  pe  o  suprafaţă  plată  şi 
solidă,  având  sucient  spaţiu  pentru  manipularea 
maşinii şi a ambalajelor, şi utilizând unelte adecvate.
Eliminarea ambalajelor se va efectua conform nor-
melor locale în vigoare.
1.1
Montarea ghidonului
Introduceţi ştiftul (1) în cele două elemente laterale ale 
ghidonului (2a) şi (2b) strângeţi complet cele două piuliţe 
(3).
ATENŢIE  Ştiftul  reprezintă  un  element  impor-
tant de siguranţă şi, prin urmare, trebuie să e 
montat corect.
Destrângeţi  cele  două  piuliţe  (4),  apoi  îndepărtaţi cele 
două şuruburi laterale (5) şi şurubul cu cap (6) din suport 
(7).
Montaţi  ghidonul  (2)  pe  suport  (7)  având  grijă  să  ţineţi 
cablurile  sub  suport.  Repoziţionaţi  cele  două  şuruburi 
laterale (5) şi şaibele în ordinea indicată, apoi strângeţi 
complet cele două şuruburi (4). 
Rulaţi racordul (8) pe suport (7) şi xaţi-l cu şurubul (6).
1.2
Închiderea axelor frezelor
Aplicaţi cele două capace (1) la cele două extremităţi ale 
axului frezelor (2).
1.3
Alimentare lubriant
• Transmisie
Aşezaţi maşina pe partea dreaptă.
Desprindeţi cuiul spintecat (1), desfaceţi bolţul (2) şi înd-
epărtaţi frezele (3) şi (4).
Destrângeţi  capacul  (5)  şi  introduceţi  în  oriciu  aproxi-
mativ 120 cc de ulei de aceeaşi calitate ca şi cel folosit 
pentru motor.
Montaţi cu grijă capacul (5) la loc, repoziţionând garnitura 
(6) şi frezele (3) şi (4) cu bolţul (2) şi cuiul spintecat (1).
• Motor
Efectuaţi  plinul  cu  ulei  pentru  motor  respectând  in-
strucţiunile din manualul aferent.
1.4
Montarea piciorului de reglare
Introduceţi piciorul de reglare (1) în locaşul său şi xaţi-l 
la înălţimea dorită cu ajutorul bolţului (2) şi cuiului spin-
tecat (3).
  2.  COMENZI ŞI REGLĂRI
OBSERVAŢIE  Explicaţia simbolurilor amplasate pe 
comenzi începe de la pagină 6.
2.1
Comanda acceleratorului
Acceleraţia este comandată de manetă (1).
Poziţiile manetei sunt cele indicate pe plăcuţa aferentă.
Acceleratorul reglează viteza de rotire a frezelor şi, simul-
tan, viteza de avans a maşinii. 
2.2
Maneta de cuplare a frezelor
Mişcarea frezelor în contact cu terenul produce mişcarea 
de avans a maşinii. 
Pentru a cupla frezele, apăsaţi maneta de siguranţă (1) şi 
trageţi maneta de cuplare (2).
La eliberarea manetei (2), frezele se opresc, iar maşina 
nu mai avansează.
2.3
Reglarea adâncimii de prăşit
Reglarea adâncirii frezelor în teren se efectuează cu aju-
torul piciorului de reglare (1), care poate  poziţionat pe 
3 înălţimi diferite.
Poziţia de jos coincide cu adâncimea minimă de prăşire.
Pentru a modica înălţimea piciorului de reglare (1), extra-
geţi cuiul spintecat (3) şi bolţul (2) şi aduceţi-l la înălţimea 
dorită.  
2.4
Reglarea roţii auxiliare
Roata auxiliară (1) se poate poziţiona pe două poziţii di-
ferite:
–   coborâtă, la nivel cu solul, pentru a facilita deplasarea; 
–   ridicată, în timpul funcţionării, pentru ca frezele să se 
adâncească în teren.
Pentru a trece de la o poziţie la alta, trebuie să prindeţi 
roata (1), să o trageţi până când iese bolţul (2) din locaşul 
de pe suport (3) şi să o repoziţionaţi la înălţimea dorită.
3.  UTILIZAREA MAŞINII
3.1
Pornirea motorului
Pentru pornire urmaţi indicaţiile din manualul motorului, 
apoi trageţi cu fermitate de maneta corzii de pornire (1). 
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… 81 …

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