Para montar el manillar (1) en el chassis de la motoazada, desarrollar el siguiente procedimiento: en el asiento superior, insertar el tornillo (2) en el
pasahilo (3) – los cables de mando ya están montados – luego bloquear el tornillo con la tuerca (4). En el asiento inferior, atornillar los tornillos (5) en
los puños (6) y las arandelas (7). Todas estas piezas, excepto por el pasahilo, se encuentran en el bolsillo de accesórios dentro del embalaje de la
máquina. Para bloquear el manillar (1) al soporte (8) hay que bajar la palanca (9).
MONTAJE CABLES DE MANDO (Fig.5 e Fig.6) Esos dos cables vienen ya montados en la máquina; luego hay sólo que conectarlos con
las respectivas palancas.
MARCHA ADELANTE (Fig.5).Insertar el cable con extremidad a T en el asiento (2) de la palanca (3) ya montada en el manillar. Posicionar la
extremidad a T (4) en el asiento central de la palanca (3) y dar un tirón fuerte para bloquearlo. Luego encajar la extremidad en plástico (5) en el asiento
(A) de la palanca, empujando hacia abajo.
MARCHA ATRÁS (Fig. 6). Insertar el cable (1) marcado con etiqueta “R” y con extremidad cilíndrica en el asiento (2) de la palanca que viene ya
montada sobre al manillar. Posicionar la extremidad cilíndrica (4) en el asiento central (A) de la palanca (3) y dar un tirón fuerte para bloquearlo. Luego
insertar el registro roscado del cable (5) en el asiento (B) de la palanca.
MONTAJE ACELERADOR (Fig.7) El cable acelerador viene ya montado bien en el motor bien dentro del dispositivo acelerador (1). Este
dispositivo tiene que ser sujetado en el asiento (A) del manillar por medio del tornillo (2) y bloqueado por la tuerca (3).
MONTAJE DE LAS FRESAS (Fig. 8) Limpiar los cubos de las fresas y el eje porta-fresas; engrasar para facilitar el montaje y el posterior
desmontaje de las fresas. Versión con motor B&S 950 (g.8-1): introducir la fresa (1) controlando que las cuchillas estén con la parte alada hacia la
parte delantera de la máquina y bloquear con dos pernos (2), añadir el ensanche fresa (3) y jarlo también con un perno (2). Por último, bloquear el
disco protege-plantas (4) con un tornillo (5) y una tuerca (6). Repetir la misma operación con la fresa del otro lado. Versión con otros motores (g.8-2):
la fresa (1) ya está montada con 2 tornillos y dos tuercas, por lo tanto, es necesario añadir sólo el ensanche fresa (3), bloquearlo con un perno (2) y
jar el disco protege-plantas (4) con un tornillo (5) y una tuerca (6). Repetir la misma operación con la fresa del otro lado. Nota: es necesario montar
el perno como se ve en el dibujo central, es decir, con el retén de protección girado en la dirección de rotación de las fresas para impedir que durante
el trabajo se pueda abrir.
MONTAJE EXTENSIÓN PROTECTOR FRESA (Fig.8/A). Sólo para motoazadas con fresa de 75cm. Sacar del embalaje la extensión
protector fresa (1) que ya lleva montadas los tornillos (2). Montar la extensión (derecha e izquierda) haciendo coincidir los tornillos (2) con las tuercas
encajadas (3).
MONTAJE DEL TRAVESAÑO DE LA MOTOAZADA (Fig. 8/B) Retire de la bolsa de accesorios los dos travesaños (1) y colóquelos
de forma que coincidan uno encima y uno debajo del manubrio (2). Sucesivamente, fíjelos al mismo pasando los tornillos (3) por los dos agujeros (A)
del travesaño superior y en los agujeros (B) del travesaño inferior. Apriete luego con las tuercas (4).
MONTAJE DEL CAPÓ DE LA MOTOAZADA (Fig. 8/C) Saque de la caja de embalaje el capó (1). Colocándolo de forma que encaje
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