príslušenstva) k akumulátoru, pripojte nabíjačku
akumulátorov do zásuvky elektrickej siete a nechajte
nabíja akumulátor po dobu 24 hodín (obr. 17).
Po nabití vložte akumulátor spä a pripojte svorku
akumulátora k motoru (obr. 18).
Nepripájajte nabíjačku akumulátorov priamo ku
svorke motora. Nie je možné naštartova motor s
použitím nabíjačky akumulátorov v úlohe zdroja
napájania, pretože by mohlo dôjs k jej poškodeniu.
ZIMNÉ SKLADOVANIE
Odložte akumulátor a uskladnite ho v dokonale
nabitom stave (vi hore) do suchej a chladnej
miestnosti (s teplotou od 0˚C do +15˚C). Aspoň raz
ročne, počas zimy, je potrebné vykona udržiavacie
nabitie akumulátora.
Pred začiatkom sezóny nechajte nabi akumulátor
najmenej na 24 hodín.
NASTAVENIE LANKA REGULÁTORA SPOJKY (*)
V prípade, ak pri zatlačení príslušnej páky o rukovä
nedôjde k zaradeniu spojky, alebo ak sa
kosačka javí ako ažká a pomalá, príčinou môže by
prešmykovanie spojky. Na odstránenie problému je
potrebné nastavi lanko spojky nasledujúcim
spôsobom (pri zastavenom motore).
1. Pri uvo#nenej páke spojky je možné #ahko
potiahnu kosačku smerom dozadu. V opačnom
prípade zaskrutkujte redukciu T, až kým nebude
možné posunú kosačku (obr. 19).
2. Stlačením páky spojky dovnútra približne o 2 cm
(poloha 1), by mal by pri posune kosačky
zaznamenaný istý odpor. Ke je páka spojky
úplne stlačená dozadu (poloha 2) nemalo by by
možné posunú kosačku. Odskrutkujte redukciu
T, až kým nedosiahnete túto polohu.
NASTAVENIE LANKA REGULÁTORA RÝCHLOSTI
(*)
Ak je rozdiel rýchlosti medzi ovládacími polohami
regulátora (3 - ) rýchlos minimálny alebo nulový,
bude potrebné napnú lanko regulátora rýchlosti (obr.
10).
1. Nechajte kosačku v činnosti na nieko#ko minút v
polohe .
2. Pri zistení určitej vôle lanka regulátora rýchlosti v
blízkosti redukcie Y, je potrebné lanko napnú.
Uvo#nite poistnú maticu X a napnite lanko
odskrutkovaním redukcie Y, až kým lanko nebude
napnuté.
3. Dotiahnite poistnú maticu X.
POZNÁMKA! Nenapínajte lanko nad úroveň, v ktorej
dôjde k odstráneniu vôle na redukcii Y. Ak je lanko
príliš napnuté, prevodový remeň by sa mohol
pretrhnú a/alebo by mohlo dôjs k poškodeniu častí
prevodovky. Pri nastavovaní, napr. po výmene
remeňa, začnite vždy s úplne zaskrutkovanou
redukciou Y.
TLMIČ
Obr. 20. Skontrolujte tlmič a izolačné nátrubky
dvakrát za sezónu a v prípade ich poškodenia alebo
opotrebovania ich vymeňte.
VÝMENA ČEPELĺ
Pri výmene čepele uvo#nite skrutku (obr. 21 a obr.
22). Namontujte novú čepe# tak, aby bolo logo
obrátené smerom k držiaku čepele (nie smerom k
tráve). Vykonajte spätnú montáž, pričom postupujte
znázorneným spôsobom. Správne dotiahnite skrutku.
Dotiahnite ju na uahovací moment 40 Nm.
Pri výmene čepele je potrebné vymeni aj príslušnú
skrutku.
Každú operáciu na noži je vhodné necha vykona v
Špecializovanom stredisku, ktoré má k dispozícii
vhodné zariadenia.
Na tomto stroji je potrebné použi nože označené
kódom:
81004131/0 (pre model 454 - obr. 21)
81004132/0 (pre model 454 - obr. 22)
81004143/0 (pre model 504 - obr. 21)
81004135/0 (pre model 504 - obr. 22)
81004144/0 (pre model 554 - obr. 21)
81004134/0 (pre model 554 - obr. 22)
Nože musia by vždy označené . Je možne, že
vzh#adom na vývoj výrobku budú pôvodné nože
časom vymenené za iné, s obdobnými vlastnosami,
vzájomne zamenite#né a bezpečné.
GARÁŽOVANIE
Benzín nesmie by uložený v nádrži dlhšie ako jeden
mesiac.
Dôkladne vyčistite kosačku a uložte ju na suché
miesto, do uzavretej miestnosti.
SERVISNÁ SLUŽBA
Originálne náhradné diely sú dodávané servisnými
strediskami a autorizovanými predajcami.
Odporúča sa necha stroj raz do roka v autorizovanej
dielni, kvôli vykonaniu generálnej revízie, údržby a
kontroly činnosti bezpečnostných zariadení.
Oh#adne servisnej služby a náhradných dielov sa
obráte na predajcu.
162
SLOVENSKY
SK SK
