Bedienungsanleitung Stiga VILLA 12 - 2009 (Seite 6 von 142) (Alle Sprachen)

564028

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/142

Nächste Seite

SVENSKA

2.4.3 Spärr, parkeringsbroms (1:C)

Spärren låser pedalen “koppling-

parkeringsbroms” i nedtryckt läge.

Funktionen används för att låsa maskinen

i sluttningar, vid transport, etc.

Parkeringsbromsen skall alltid vara

lossad under körning.

Låsning:

1. Trampa ned pedalen (1:B) helt.

2. För spärren (1:C) åt höger.

3. Släpp upp pedalen.

4. Släpp spärren.

Lossning:

Tryck och släpp upp pedalen.

2.4.4 Gas-/chokereglage (2:H)

Reglage för inställning av motorns varvtal samt för

att choka motorn vid kallstart.

Om motorn går orent finns risk för att

reglaget är för långt framskjutet så att

choken är aktiverad. Detta skadar

motorn, ökar bränsleförbrukningen

och är skadligt för miljön.

1. Choke - för start av kall motor.

Chokeläget är placerat längst fram i

spåret.

Kör ej i detta läge då motorn är varm.

2. Fullgas - vid användning av maskinen

bör alltid fullgas användas.

Fullgasläget är c:a 2 cm bakom

chokeläget.

3. Tomgång.

2.4.5 Tändlås (2:F)

Tändlås som används för att starta och stoppa

motorn.

Lämna ej maskinen med nyckeln i läge

2 eller 3. Brandrisk, bränsle kan rinna

in i motorn genom förgasaren samt risk

för att batteriet laddas ur och förstörs

Fyra lägen:

1. Stoppläge - motorn är kortsluten.

Nyckeln kan tas bort.

2. Körläge

3. Körläge

4. Startläge - den elektriska startmotorn

aktiveras när nyckeln vrids till det

fjäderbelastade startläget. När motorn

startat, låt nyckeln återgå till körläge 3.

2.4.6 Växelspak (2:J)

Spak för att välja någon av växellådans fem lägen

framåt (1-2-3-4-5), neutral (N), eller back (R).

Kopplingspedalen måste vara nedtrampad vid

växling.

OBS! Var noga med att maskinen står helt stilla

innan växling från backläge till framåt eller

tvärtom sker. Om en växel inte går att få i direkt,

släpp upp och trampa ned kopplingspedalen igen.

Lägg i växeln på nytt. Tvinga aldrig i en växel!

2.4.7 Kraftuttag (2:E)

Kraftuttaget får aldrig kopplas in då

det frontmonterade tillbehöret befinner

sig i transportläge. Detta förstör

remtransmissionen.

Spak för in- och urkoppling av kraftuttag för

drivning av klippaggregat och frontmonterade

tillbehör. Två lägen:

1.Främre läget - kraftuttaget urkopplat.

2.Bakre läget - kraftuttaget inkopplat.

2.4.8 Sits (4:L)

Sitsen är fällbar och justerbar i längsled.

Sitsen låses i längsled med rattarna (4:M).

Sitsen är försedd med en säkerhetsbrytare

som är kopplad till maskinens säkerhetssystem.

Detta gör att vissa aktiviteter, som kan medföra

fara, inte är möjliga då ingen sitter i sitsen. Se även

4.3.2

2.4.9 Motorhuv (fig. 5)

För att kunna tanka och utföra tillsyn och underhåll

av motor och batteri måste motorhuven öppnas.

Motorn får inte vara igång när huven

öppnas. Risk för allvarliga

personskador.

2.4.9.1 Öppning

1. Se till att reglagearmarna är i sina främsta

lägen.

2. För upp sitsspärren (4:N) och fäll sitsen framåt.

3. Greppa huven i framkanten och fäll upp huven.

2.4.9.2 Stängning

Greppa huven i framkanten och fäll ner huven.

Maskinen får inte användas utan att

motorhuven är nedfälld. Risk för

brännskador och klämskador

föreligger.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Stiga VILLA 12 - 2009 Seite 6

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info