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italiano
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N Spostare su C la leva di
comandol (1)
N Inserire a scatto il grilletto (2) in
posizione di tutto gas
N avviare finché il motore non parte
Impostazione del tirante gas
N Controllare l’impostazione del
tirante gas – ved. Impostazione del
tirante gas
Il serbatoio carburante è rimasto a
secco ed è stato di nuovo rifornito
N dopo il rifornimento premere la
pompetta a sfera della pompa di
alimentazione almeno 5 volte –
anche se è piena di carburante
N regolare la manopola della farfalla
di avviamento secondo la
temperatura del motore
N Riavviare
Durante il lavoro
Dopo un funzionamento prolungato a
pieno regime, fare girare il motore al
minimo ancora per breve tempo, fino a
smaltire la maggior parte del calore
mediante la corrente d’aria di
raffreddamento. In questo modo i
componenti del propulsore (impianto di
accensione, carburatore) non vengono
sottoposti ad una sollecitazione estrema
per accumulo di calore.
Dopo il lavoro
Durante una breve pausa: lasciare
raffreddare il motore: Riporre
l’apparecchiatura con il serbatoio
rifornito in un luogo asciutto, non vicino
a fonti di calore, fino al prossimo
impiego. Nelle pause più lunghe – ved.
"Conservazione dell’apparecchiatura".
I filtri sporchi riducono la potenza del
motore, aumentano il consumo di
carburante e rendono difficile
l’avviamento.
Se la potenza del motore scende
sensibilmente
N girare la manopola della farfalla di
avviamento su l
N allentare le viti (1)
N togliere il coperchio (2) del filtro
Istruzioni operative Sostituzione del filtro aria
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