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FS 310
italiano
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Il motore STIHL 4-MIXè lubrificato a
miscela e deve essere alimentato con
una miscela di carburante composta
di benzina e olio per motori.
Il principio di funzionamento è quello dei
motori a 4 tempi.
Il motore deve essere alimentato con
una miscela di benzina e di olio per
motori.
STIHL MotoMix
STIHL raccomanda di impiegare lo
STIHL MotoMix. Questo carburante
pronto per l’uso, privo di benzolo e di
piombo, si distingue per un alto numero
di ottano e garantisce sempre i giusto
rapporto di miscelazione.Lo STIHL
MotoMix è perfettamente adatto ai
motori STlHL e ne assicura una lunga
durata.MotoMix non è disponibile su tutti
i mercati.
Miscelazione del carburante
Benzina
Usare solo benzina di marca con
numero di ottano di almeno 90 NORM –
con o senza piombo.
Le macchine catalizzate devono essere
alimentate con benzina senza piombo.
Olio motore Usare solo olio di qualità per
motori a due tempi – preferibilmente olio
STIHL per motori a due tempi, che è
perfettamente adatto ai motori STlHL e
ne assicura una lunga durata.Se non si
dispone di questo tipo di olio, impiegare
solo olio per motori a due tempi
raffreddati ad aria – non quello per
motori raffreddati ad acqua, né quello
per motori con circuito olio separato
(per es. motori convenzionali a quattro
tempi).Nella preparazione della miscela
per apparecchiature catalizzate, usare
solo olio STIHL per motori a due tempi
1:50
Rapporto di miscelazione con olio
STIHL per motori a due tempi 1:50;
1:50 = 1 parte di olio + 50 parti di
benzina
Esempi
Motore 4-MIX Carburante
Evitare il contatto diretto della
pelle con il carburante e
l’inalazione dei vapori.
Materiali di esercizio inadatti o
non conformi alle prescrizioni
possono causare seri danni al
propulsore. Benzina od olio
motore di qualità inferiore
possono danneggiare il motore,
gli anelli di tenuta, le tubazioni e il
serbatoio carburante.
Facendo ripetuti rifornimenti con
benzina con piombo, l’efficacia del
catalizzatore può ridursi
nettamente.
Quantità di
benzina
Olio STIHL per due
tempi 1:50
litri litri (ml)
10,02(20)
50,10(100)
10 0,20 (200)
15 0,30 (300)
20 0,40 (400)
25 0,50 (500)
con altri oli di marca per due
tempi; 1:25 = 1 parte di olio +
25 parti di benzina
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