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Stihl FS 350 Seite 47

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– le blocage de gâchette
d'accélérateur (si le dispositif en est
équipé) et la gâchette
d'accélérateur doivent fonctionner
facilement – la gâchette
d'accélérateur doit revenir
automatiquement en position de
ralenti, sous l'effet de son ressort ;
– contrôler le serrage du contact de
câble d'allumage sur la bougie – un
contact desserré peut provoquer un
jaillissement d'étincelles risquant
d'enflammer le mélange carburé qui
aurait pu s'échapper – risque
d'incendie !
– outil de coupe ou outil à rapporter :
monté correctement, bien serré et
dans un état impeccable ;
– contrôler si les dispositifs de
protection (par ex. le capot
protecteur de l'outil de coupe, le bol
glisseur) ne sont pas endommagés
ou usés. Remplacer les pièces
endommagées. Il est interdit
d'utiliser le dispositif avec un capot
protecteur endommagé ou un bol
glisseur usé (lorsque l'inscription et
les flèches ne sont plus
reconnaissables) ;
– n'apporter aucune modification aux
dispositifs de commande et de
sécurité ;
– les poignées doivent être propres et
sèches – sans huile ni autres
salissures – un point très important
pour que l'on puisse manier le
dispositif à moteur en toute
sécurité ;
– ajuster le harnais et la poignée (les
poignées) suivant la taille de
l'utilisateur. Suivre les indications du
chapitre « Utilisation du harnais » –
« Équilibrage du dispositif ».
Il est interdit d'utiliser le dispositif à
moteur s'il ne se trouve pas en parfait
état de fonctionnement – risque
d'accident !
Pour parer à toute éventualité, à
l'utilisation d'un harnais : s'entraîner
pour savoir se dégager rapidement du
dispositif à moteur. Lors de cet exercice,
ne pas jeter le dispositif à moteur sur le
sol, pour ne pas risquer de
l'endommager.
Mise en route du moteur
Aller au moins à 3 m du lieu où l'on a fait
le plein – et ne pas lancer le moteur dans
un local fermé.
Pour lancer le moteur, il faut
impérativement se tenir bien d'aplomb,
sur une aire stable et plane – l'outil de
coupe ne doit entrer en contact ni avec
le sol, ni avec un objet quelconque, car il
peut déjà être entraîné au démarrage du
moteur.
Le dispositif à moteur doit être manié par
une seule personne – ne pas tolérer la
présence d'autres personnes dans un
rayon de 15 m – pas même à la mise en
route du moteur – risque de blessure
par des objets projetés !
Contrôler le ralenti du moteur : au ralenti
– avec gâchette d'accélérateur relâchée
– l'outil de coupe doit être arrêté.
Écarter toute matière aisément
inflammable (par ex. copeaux,
morceaux d'écorce, herbe sèche,
carburant) du flux des gaz
d'échappement et du silencieux très
chauds – risque d'incendie !
Prise en main et utilisation
Toujours tenir fermement le dispositif à
moteur à deux mains, par les poignées.
Toujours se tenir dans une position
stable et sûre.
Éviter tout contact avec
l'outil de coupe – risque
de blessure !
Ne pas lancer le moteur
en tenant le dispositif « à
bout de bras » – pour la
mise en route du moteur,
procéder comme décrit
dans la Notice d'emploi.
Lorsqu'on relâche la
gâchette d'accélérateur,
l'outil de coupe tourne
encore pendant quel-
ques instants – par
inertie !
… 47 …

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  • Motor ist ertrunken
    Zu viel Sprit
    Wie stell ich dies ein Eingereicht am 14-7-2018 11:19

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  • in welcher Schaltersstellung wird das Gerät gestartet Eingereicht am 13-9-2017 07:38

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  • Problem bei der arbeit der Motorsense FS 350, nicht ausreichend pover, nach einigen minuten arbeit
    geht der motor aus Eingereicht am 3-5-2017 18:51

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  • motorsense STIHL FS 350 schaltet ab nach paar minuten arbeit Eingereicht am 3-5-2017 18:42

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