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Stihl FS 40 Seite 59

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En cas de manque de puissance du
moteur, de difficultés de démarrage ou
de perturbations au ralenti, contrôler tout
d'abord la bougie.
Démontage de la bougie
N Arrêter le moteur ;
Le contact de câble d'allumage (2) se
trouve dans le capuchon (1).
N enlever le contact de câble
d'allumage (2) avec le
capuchon (1) ;
N dévisser la bougie (3).
Si le capuchon se détache au
démontage du contact de câble
d'allumage, voir « Montage de la
bougie ».
Contrôle de la bougie
N Nettoyer la bougie si elle est
encrassée ;
N contrôler l'écartement des
électrodes (A) – le rectifier si
nécessaire – pour l'écartement
requis, voir « Caractéristiques
techniques » ;
N éliminer les causes de
l'encrassement de la bougie.
Causes possibles :
– trop d'huile moteur dans le
carburant ;
– filtre à air encrassé ;
– conditions de service défavorables.
N Remplacer la bougie au bout d'env.
100 heures de fonctionnement – ou
plus tôt si les électrodes sont
fortement usées – utiliser
exclusivement les bougies
antiparasitées autorisées par STIHL
– voir « Caractéristiques
techniques ».
Montage de la bougie
Pour éviter un jaillissement
d'étincelles et un risque d'incendie
Montage de la bougie
N Visser la bougie ;
N presser fermement le contact de
câble d'allumage, avec le
capuchon, sur la bougie ;
si le capuchon s'est détaché au
démontage du contact de câble
d'allumage :
N presser le capuchon sur le contact
de câble d'allumage, jusqu'en
butée.
Contrôle de la bougie
Le capuchon (1) protège le
contact de câble d'allumage pour
qu'il ne risque pas d'être
endommagé. Ne pas faire
fonctionner le dispositif sans le
capuchon – remplacer le
capuchon s'il est endommagé.
547BA028 KN
1
000BA039 KN
A
Sur une bougie avec écrou de
bougie (1) séparé, visser
impérativement l'écrou sur le
filetage et le serrer fermement.
1
000BA045 KN
… 59 …

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