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Basisinformation
Der Vergaser ist ab Werk mit der
Standardeinstellung versehen.
Diese Vergasereinstellung ist so
abgestimmt, dass dem Motor in allen
Betriebszuständen ein optimales
Kraftstoff-Luft-Gemisch zugeführt wird.
An diesem Vergaser können
Korrekturen an der Hauptstellschraube
nur in engen Grenzen vorgenommen
werden!
Standardeinstellung
N Motor abstellen
N Schneidwerkzeug montieren
N den Luftfilter prüfen – bei Bedarf
ersetzen
N das Funkenschutzgitter (nur
länderabhängig vorhanden) prüfen
lassen – siehe "Prüfung und
Wartung durch den Fachhändler"
N Hauptstellschraube (H) entgegen
dem Uhrzeigersinn bis zum
Anschlag drehen – max.
3/4 Umdrehung
N Leerlaufstellschraube (L) im
Uhrzeigersinn gefühlvoll bis zum
Festsitz eindrehen, dann
1,5 Umdrehungen entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen
N Gerät starten und bei Bedarf Motor
warmlaufen lassen
N mit der
Leerlaufanschlagschraube (LA)
den Leerlauf so einstellen, dass
sich das Schneidwerkzeug nicht
mitbewegt
Feineinstellung
Wenn die Motorleistung bei Einsatz im
Gebirge oder auf Meeresebene nicht
zufriedenstellend ist, kann eine
geringfügige Korrektur der Einstellung
der Hauptstellschraube (H) notwendig
sein.
Richtwert
Hauptstellschraube (H) pro 1000 m
(3300 ft) Höhenunterschied um ca.
1/4 Umdrehung verdrehen
Einstell-Bedingungen
Bei Verwendung eines Mähkopfes mit
Mähfaden müssen die Mähfäden bis
zum Messer am Schutz reichen.
N Standardeinstellung durchführen,
ohne die Hauptstellschraube (H) zu
verstellen
N Motor ca. 3 min warmlaufen lassen
N Vollgas geben
im Gebirge
N Hauptstellschraube (H) so weit im
Uhrzeigersinn (magerer) drehen –
bis sich die Drehzahl nicht mehr
merklich erhöht – max. bis zum
Anschlag
auf Meeresebene
N Hauptstellschraube (H) so weit
entgegen dem Uhrzeigersinn
(fetter) drehen – bis sich die
Drehzahl nicht mehr merklich
erhöht – max. bis zum Anschlag
Es kann sein, dass schon jeweils bei der
Standardeinstellung die höchste
Drehzahl erreicht wird.
Vergaser einstellen
L
H
LA
233BA050 KN
23

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