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FS 460 C-M K, FS 490 C-M K
italiano
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Con temperature superiori a +20 °C
N Riportare assolutamente il
cursore (2) in posizione estiva
AVVISO
Con temperature superiori a +20 °C non
lavorare in posizione invernale,
altrimenti vi è il rischio di disfunzioni del
motore per surriscaldamento!
Con temperature inferiori a -10 °C
In condizioni invernali estreme, con le
seguenti condizioni
Temperature inferiori a -10 °C
Neve farinosa o di riporto
È consigliato l’impiego del "Corredo
della piastra di copertura" disponibile
come accessorio a richiesta.
Il corredo della piastra di copertura
comprende le seguenti parti per
l’adattamento dell’apparecchiatura:
4 Piastra per la parziale copertura
delle feritoie nel corpo del
dispositivo di avviamento
5 Elemento filtrante di tessuto
plastificato per il filtro aria
per FS 460 con tappo serbatoio ad
aletta ribaltabile: O-ring per il tappo
Foglietto illustrativo che descrive
l’adattamento dell’apparecchiatura
Dopo il montaggio del corredo della
piastra di copertura:
N Spostare il cursore (2) in posizione
invernale
Con temperature superiori a -10 °C
N Riadattare l’apparecchiatura
sostituendo le parti del corredo della
piastra con le parti per l’esercizio
estivo
Avvertenza per FS 460 con tappo
serbatoio ad aletta ribaltabile: l’O-ring
montato sul tappo in combinazione con
il corredo della piastra non deve essere
tolto.
Secondo la temperatura ambiente:
N Impostare il cursore (2)
sull’esercizio estivo oppure su
quello invernale
Pulizia del filtro aria
N Allentare le viti di bloccaggio nel
coperchio filtro
N Estrarre il coperchio filtro
N Togliere lo sporco grossolano
dall’interno del coperchio e dalla
zona circostante del filtro (5)
N Sbattere il filtro (5) o soffiarlo con
aria compressa dall’interno verso
l’esterno
In caso di sporco tenace o di tessuto del
filtro incollato:
N Lavare il filtro in un liquido
detergente pulito e non
infiammabile (per es. acqua
saponata calda) e asciugarlo
Il filtro danneggiato deve essere
sostituito.
2
9926BA018 KN
FS 460
4
5
3BA041 KN
2
2709BA019 KN
4
FS 490
2
5
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