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Stihl FS 460 C-M K Seite 94

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español / EE.UU
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Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
Información general
El módulo M-Tronic regula
electrónicamente el suministro de
combustible y la sincronización del
encendido en todas las condiciones de
operación.
M-Tronic garantiza un arranque fácil y
rápido. El motor siempre comienza a
funcionar en la posición de
Arranque }, independientemente de
las condiciones climáticas o de la
temperatura del motor. Luego, la
posición de Arranque } se puede
mantener hasta que el motor funcione
de modo uniforme.
El módulo M-Tronic garantiza un
rendimiento óptimo del motor en todo
momento, excelente aceleración y
ajustes automáticos para adaptarse a
los cambios de las condiciones.
Por esta razón, no es necesario cambiar
el ajuste del carburador – el carburador
no tiene tornillos de ajuste.
Si no es posible obtener la respuesta y
el rendimiento normales de motor
después de un cambio significativo de
las condiciones de operación,
comuníquese con el concesionario de
servicio para obtener ayuda.
STIHL recomienda que un
concesionario STIHL autorizado efectúe
los trabajos de mantenimiento y
reparación.
A temperaturas bajo +10 °C (+50 °F):
Precalentamiento del carburador
El ajuste de un obturador permite que se
aspire aire caliente desde la zona que
rodea el cilindro y se mezcle con el aire
frío para evitar el congelamiento del
carburador.
La flecha (1) en la cubierta indica cómo
debe ajustarse el obturador (2) para el
funcionamiento en verano o en invierno.
Significado de los símbolos:
– "Sol" = funcionamiento en verano
– "Cristal de nieve" = funcionamiento
en invierno
Gestión del motor M-Tronic Manejo durante el invierno
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9926BA016 KN
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