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FS 70 R
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Exhaust emissions are controlled by the
design of the fundamental engine
parameters and components (e.g.
carburation, ignition, timing and valve or
port timing) without the addition of any
major hardware.
The carburetor has been set at the
factory to provide an optimum fuel-air
mixture under most operating
conditions.
Adjusting Idle Speed
Engine stops while idling
N Warm up the engine for about
3 minutes.
N Turn the idle speed screw (LA)
slowly clockwise until the engine
runs smoothly – the cutting
attachment must not run.
Cutting attachment runs when engine is
idling
N Turn the idle speed screw (LA)
counterclockwise until the cutting
attachment stops moving and then
rotate the screw another 1/2 to 3/4
turn in the same direction.
WARNING
If the cutting attachment continues to run
when the engine is idling, have your
machine checked and repaired by your
servicing dealer.
If the engine is down on power, difficult
to start or runs poorly at idling speed,
first check the spark plug.
Install a new spark plug after approx.
100 operating hours or earlier if the
electrodes are badly eroded/corroded.
The wrong fuel mix (too much engine oil
in the gasoline), a dirty air filter and
unfavorable running conditions (mostly
at part throttle etc.) affect the condition
of the spark plug. These factors cause
deposits to form on the insulator nose
which may degrade performance.
Removing the Spark Plug
N Shut off the engine.
N Remove the spark plug boot (1).
N Unscrew the spark plug (2).
Engine Management Adjusting the Carburetor
0815BA006 KN
Spark Plug
2
0414BA015 KN
1
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