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español / EE.UU
FS 500, FS 550
El carburador se ajusta en la fábrica.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Ajuste normal
: Apague el motor.
: Monte la herramienta de corte apro-
bada.
: Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
: Revise el chispero* y límpielo o
instale uno nuevo de ser necesario.
: Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (H) en sentido contrahora-
rio hasta su tope, es decir, 1/4 de
vuelta a partir del ajuste máximo de
mezcla pobre.
: Gire el tornillo de ajuste de baja
velocidad (L) en sentido horario
hasta el tope y luego un cuarto de
vuelta en sentido contrario.
: Arranque el motor y caliéntelo.
: Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo (LA) hasta que la herra-
mienta de corte deje de girar.
Ajustes finos
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero del tornillo de velocidad alta (H) si
la potencia del motor no es adecuada
para trabajar en grandes altitudes, al
nivel del mar o después de cambiar la
herramienta de corte.
* vea “Guía para el uso de este
manual”
Regla general:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (H) aproximadamente
1
/
4
de vuelta por cada 1000 metros
(3300 pies) de cambio de altura.
En alturas grandes
: Gire el tornillo de alta velocidad (H)
en sentido horario (mezcla más
pobre), pero no más allá del tope,
hasta que no haya un aumento
notable de velocidad del motor.
Al nivel del mar
: Gire el tornillo de alta velocidad (H)
en sentido contrahorario (mezcla
más rica), pero no más allá del tope,
hasta que no haya un aumento
notable de velocidad del motor.
Es posible que se alcance la veloci-
dad máxima del motor con el ajuste
normal en cada caso.
Ajuste de ralentí
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralen(LA) des-
pués de cada corrección hecha al torni-
llo de velocidad baja (L).
: Caliente el motor.
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
: Gire lentamente el tornillo de ajuste
de ralentí (LA) en sentido horario
hasta que el motor funcione de
modo suave – la herramienta de
corte no debe girar.
Ajuste del carburador
LA
H
L
398BA020 KN
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