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HS 246
italiano
58
N Osservare le norme di sicurezza
par. "Avvertenze di sicurezza e
tecnica operativa"
N sistemare l’apparecchiatura in
modo sicuro sul terreno
N le lame non devono toccare il
terreno né qualsiasi oggetto
N assumere una posizione stabile
N con la mano sinistra sul manico
tubolare, premere bene al suolo
l’apparecchiatura – pollice sotto il
manico
N mettere il piede destro
nell’impugnatura posteriore
Non è necessario togliere il riparo lame
durante l’avviamento.
Con tagliasiepi montata il freno catena
viene utilizzato da arresto per bloccare
le lame nella fase di avviamento.
N spingere avanti lo scudo – le lame
sono bloccate
Avviare il motore – ved.
"Avviamento/arresto del motore" delle
Istruzioni d’uso dell’apparecchiatura di
base.
N togliere il riparo lame
N tirare lo scudo verso il manico
tubolare Il freno catena è disinserito
– le lame, con minimo impostato
correttamente, stanno ferme, la
tagliasiepi è pronta per l’impiego
Durante il funzionamento della
tagliasiepi può succedere che corpi
estranei (per es. frammenti metallici) o
rami spessi si incastrino fra le lame,
bloccandole.
Per proteggere il riduttore della
tagliasiepi da danni causati dal
sovraccarico meccanico, il giunto è
previsto come sicurezza.
Se le lame si fermano perché bloccate,
si rompono i traversini di collegamento
fra l’anello esterno e quello interno del
giunto, interrompendo il flusso di forze.
N per sostituire il giunto, spegnere il
motore
N rimuovere dalle lame i corpi estranei
e i rametti
N allentare e svitare le viti di fissaggio
e staccare la tagliasiepi dal gruppo
motore
N togliere i pezzi del giunto rotto dal
tamburo frizione della tagliasiepi e
dal rocchetto catena
N applicare un nuovo giunto e
rimontare la tagliasiepi
Per mantenere l’immediata disponibilità
all’impiego, si consiglia di tenere sempre
a disposizione dei giunti di ricambio.
Avviamento/arresto del
motore
Nel raggio d’azione della
tagliasiepi non devono trovarsi
altre persone.
334BA010 KN
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime di giri
elevato con freno catena bloccato
(lame ferme) già dopo breve
tempo causa danni al propulsore
e al comando della catena
(frizione, freno catena).
Il bloccaggio avviamento deve
essere azionato solo con lame
ferme.
Istruzioni operative
60

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