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HS 86 R, HS 86 T
Nederlands
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Het koord niet tot aan het koorduiteinde
uit de boring trekken kans op breuk!
N De starthandgreep niet terug laten
schieten – maar laten vieren zodat
het startkoord correct kan worden
opgerold
Na de eerste ontsteking
N De chokehendel in stand e
plaatsen en verder starten
Zodra de motor draait
N Vol gas geven – de
combischakelaar springt hierbij in
de normale stand F en de motor kan
stationair draaien
Motor afzetten
N De combischakelaar in stand 0,
resp. STOP schuiven
Verdere aanwijzingen met betrekking tot
het starten
Bij een zeer lage temperatuur – de
motor warm laten draaien
Na het aanslaan van de motor
N De motor ca. 10 seconden in de
startgasstand laten draaien
N Vol gas geven – de
combischakelaar springt hierbij in
de normale stand F en de motor kan
stationair draaien
Als de motor niet aanslaat
Na de eerste ontsteking werd de
chokehendel niet op tijd in stand e
geplaatst, de motor is verzopen.
N De chokeklephendel in stand e
plaatsen – ook bij koude motor
N Door meerdere malen het
startkoord krachtig uit te trekken de
motor opnieuw starten
Alle benzine werd verbruikt en de tank
werd weer gevuld
N De balg van de benzinepomp ten
minste 5-maal indrukken – ook als
de balg met benzine is gevuld
N Opnieuw starten
Het luchtfilter is uitgevoerd als vilten of
papieren filter.
Als het motorvermogen merkbaar
afneemt
Vilten filter
N De chokehendel in stand g
N Bout (1) losdraaien
N Het filterdeksel (2) wegnemen
N Het grove vuil rondom het filter
verwijderen
N Filter (3) wegnemen
N Filter vervangen – als tijdelijke
maatregel uitkloppen of uitblazen –
niet uitwassen
N Filter aanbrengen
N Filterdeksel aanbrengen
N Bout aanbrengen en vastdraaien
STOP
Luchtfilter reinigen
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443BA040 KN
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