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HS 87 R, HS 87 T
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N Observe safety precautions – see
chapter on "Safety Precautions and
Working Techniques".
The slide control (3) is in the normal run
position F.
N Depress the lockout lever (1) and
pull the throttle trigger (2) – hold
them in that position.
N Move the slide control (3) to START
and hold it there.
N Let go of the lockout lever, throttle
trigger and slide control. This is the
starting throttle position.
N Set the choke lever (4) to
N Press the manual fuel pump bulb at
least five times – even if the bulb is
filled with fuel.
Cranking
N Place the unit on the ground.
N Remove the blade scabbard. Check
that the cutting blades are not
touching the ground or any other
obstacles.
N Make sure you have a safe and
secure footing.
N Hold the unit firmly with your left
hand on the fan housing and press
down.
N Pull the starter grip slowly with your
right hand until you feel it engage
and then give it a brisk strong pull.
NOTICE
Do not pull out the starter rope all the
way – it might otherwise break.
N Do not let the starter grip snap back.
Guide it slowly back into the housing
so that the starter rope can rewind
properly.
When engine begins to fire
N Move the choke lever to e and
continue cranking.
As soon as the engine runs
N Open the throttle wide – the slide
control springs back to the normal
run position F and the engine
returns to idling speed.
Stopping the Engine
N Move the stop switch in the direction
of – when released, the slide
control springs back to the normal
run position F.
Starting / Stopping the
Engine
g if the engine is cold
e for warm start – also use this posi
-
tion if the engine has been running
but is still cold.
3
1
0023BA026 KN
2
STOP
4
0023BA018 KN
443BA039 KN
0023BA027 KN
STOP
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