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MS 201 T, MS 201 TC
italiano
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Impostazione della leva marcia-arresto
Per spostare la leva marcia-arresto dalla
posizione di esercizio F a quella di
farfalla di avviamento chiusa l,
premere e tenere fermi
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto e il grilletto – impostare la leva
marcia-arresto.
Per impostare la leva marcia-arresto su
semi-accelerazione n portarla prima
sulla farfalla di avviamento chiusa l,
poi spingerla nella posizione di semi-
accelerazione n.
Il cambio in posizione di semi-
accelerazione n è possibile solo con la
farfalla chiusa l.
Premendo contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e dando un colpetto
sul grilletto, la leva marcia-arresto scatta
dalla posizione di semi-
accelerazione n in quella di
esercizio F.
Per spegnere il motore, spostare la leva
marcia-arresto su Stop 0.
Posizione di farfalla di avviamento
chiusa l
con motore freddo
se accelerando dopo l’avviamento il
motore si spegne
se il serbatoio è rimasto a secco (si
è spento il motore)
Posizione di semi-accelerazione n
con motore caldo (non appena il
motore ha funzionato per circa un
minuto)
Dopo la prima accensione
dopo la ventilazione della camera di
combustione, quando il motore era
ingolfato
Versione con ErgoStart
Premere varie volte la pompetta a sfera
della pompa carburante – anche se è
ancora piena di carburante
Durante il primo avviamento
se il serbatoio è rimasto a secco (si
è spento il motore)
Come tenere la motosega
N sistemare in modo sicuro la
motosega sul terreno – assumere
una posizione stabile – la catena
non deve toccare né oggetti né il
terreno
N Con la mano destra afferrare
l’impugnatura di comando della
motosega
N puntare il ginocchio destro contro il
coperchio del carburatore
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