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MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C
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Screw Cap
The screwdriver end of the STIHL
combination wrench or other similar tool
can be used as an aid in tightening
slotted fuel filler caps.
See also the "Fueling" chapter in your
Instruction Manual for additional
information.
Before Starting
Take off the chain guard (scabbard) and
inspect the saw for proper condition and
operation. (See the maintenance chart
near the end of the instruction manual.)
For proper assembly of the bar and
chain follow the procedure described in
the chapter "Mounting the Bar and
Chain" of your instruction manual.
STIHL Oilomatic chain, guide bar and
sprocket must match each other in
gauge and pitch. Before replacing any
bar and chain, see the chapter entitled
"Specifications" in the instruction
manual and the section "Kickback" and
the "ANSI B 175.1-2000 chain saw
chain saw kickback standard" below.
Keep the handles clean and dry at all
times; it is particularly important to keep
them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,
grease or resin in order for you to
maintain a firm grip and properly control
your power tool.
Starting
Start and operate your saw without
assistance. For specific starting
instructions, see the appropriate section
of the instruction manual. Proper starting
methods reduce the risk of injury.
Warning!
Unit vibrations can
cause an improperly
tightened fuel filler cap to
loosen or come off and
spill quantities of fuel. In
order to reduce the risk
of fuel spillage and fire, tighten the fuel
filler cap by hand as securely as
possible.
Warning!
Always check your power tool for proper
condition and operation before starting,
particularly the throttle trigger, throttle
trigger lockout, stop switch and cutting
tool. The throttle trigger must move
freely and always spring back to the idle
position. Never attempt to modify the
controls or safety devices.
Warning!
Never operate your power tool if it is
damaged, improperly adjusted or main-
tained, or not completely or securely
assembled.
Warning!
Check that the spark plug boot is
securely mounted on the spark plug – a
loose boot may cause arcing that could
ignite combustible fumes and cause a
fire.
Warning!
Proper tension of the chain is extremely
important. In order to avoid improper
setting, the tensioning procedure must
be followed as described in your man-
ual. Always make sure the hexagonal
nut(s) for the sprocket cover is (are)
tightened securely after tensioning the
chain in order to secure the bar. Never
start the saw with the sprocket cover
loose. Check chain tension once more
after having tightened the nut(s) and
thereafter at regular intervals (whenever
the saw is shut off). If the chain
becomes loose while cutting, shut off
the engine and then tighten. Never try to
adjust the chain while the engine is
running!
Warning!
To reduce the risk of fire and burn inju-
ries, start the engine at least 10 feet
(3 m) from the fueling spot, outdoors
only.
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  • Wie hoch sind die Drehzahl Werte der Stihl MS 211 in Klammern Höchstdrehzahl und Leerlaufdrehzahl? Eingereicht am 26-1-2022 13:22

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  • Hallo zusammen kann mir jemand sagen warum meine ms211 ständig die Kettenschmierung tropft?
    Gruss Stefan Eingereicht am 17-12-2021 16:01

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  • Ich muss die Kabel des Ausstellers erneuern,dazu möchte ich den Vergaser abbauen, ich habe den Luftfilter und das Kuststoffteilschon abgebaut,bringe aber den Vergser nicht ab. Eingereicht am 11-3-2021 17:50

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  • säge mit limitierter caps am vergaser h- schraube
    Eingereicht am 9-3-2021 11:54

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  • Ich habe eine nagelneue Stihl MS 211 C, sie springt nur an? Eingereicht am 26-3-2020 18:29

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  • habe aus versehen Benzin statt Gemisch eingefüllt und Säge läuft nicht mehr. Was muß ich tun? Eingereicht am 5-11-2019 15:42

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  • habe aus versehen nur Benzin eingefüllt und das öl vergessen
    Eingereicht am 5-11-2019 15:40

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  • Ich habe die Kettenspannvorrichtung zum Reinigen auseinander gebaut und nun weis ich nicht mehr wie sie zusammengebaut wird Eingereicht am 29-9-2019 11:39

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  • Habe versehentlich (wieso ???) Kettenöl in den Kraftstofftank eingefüllt und gestartet - nach 3 Sekunden ging die Maschine (natürlich) aus.
    Kettenöl/Kraftstoffrest einfernt, mit Kraftstoff ausgespült und neu befüllt: springt aber nicht an (ca 20 Versuche)
    weiter probieren ? Zündkerze reinigen ? Vergaser reinigen ?
    Danke für Hilfestellung.
    Beste Grüße
    Walter Rörtgen
    Widdersche Str. 164
    47804 Krefeld
    phone 0171 33 42 758
    Eingereicht am 26-3-2019 14:52

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  • wie wird das gasgestänge ausgetauscht bei meiner 211c ist es ausgehangen und ich komme nicht weiter
    Eingereicht am 9-3-2019 19:41

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  • Was heißt Sommer oder Winterbetrieb bei der kettesäge ms 211 Eingereicht am 15-4-2017 22:08

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