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italiano
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Correzione dell’impostazione del
carburatore negli impieghi in alta
quota
Se il motore non gira in modo
soddisfacente, può essere necessaria
una leggera correzione:
N Controllare l’impostazione standard
N lasciare scaldare il motore
N girare leggermente in senso orario
(più povera) la vite di registro
principale (H) – con carburatori con
H = 3/4 max. fino all’arresto.
N se la potenza del motore è
insufficiente, l’avviamento
difficoltoso o il regime irregolare,
controllare prima di tutto la candela
N dopo circa 100 ore di esercizio
sostituire la candela – anche prima
se gli elettrodi sono molto corrosi –
usare solo candele schermate
omologate da STIHL – ved. „Dati
tecnici“.
Smontare la candela
N Premere contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e il grilletto,
spostare la leva marcia-arresto
sull’avviamento a freddo l.
N girare la manopola a sinistra di 90°
N Togliere da sopra il coperchio corpo
carburatore
N Ribaltare il filtro aria (3) con l’indice
verso l’impugnatura posteriore
appoggiando il pollice sul corpo –
togliere il filtro
N sfilare il cursore (4)
N Staccare il raccordo candela
N Svitare la candela
Con regolazione troppo povera vi
è il rischio di danni al propulsore
per mancanza di lubrificazione e
per surriscaldamento.
Candela
208BA005 KN
4
3
135BA001 KN
208BA020 KN
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