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MS 461
italiano
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Dopo la prima accensione
N Spostare la leva marcia-arresto (1)
in posizione di semi-
accelerazione n
N Premere di nuovo il pulsante della
valvola di decompressione
N Tenere e avviare la motosega
Non appena il motore gira
N Toccare per breve tempo il
grilletto (2), la leva marcia-
arresto (1) scatta in posizione di
esercizio F, e il motore passa al
minimo
N Tirare lo scudo verso il manico
tubolare
Il freno catena è sbloccato – la
motosega è pronta per l’impiego.
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) danneggia già
dopo breve tempo la frizione e il freno
catena.
Con temperatura molto bassa
N Lasciare scaldare per breve tempo il
motore a regime moderato
N Se occorre, impostare l’esercizio
invernale; ved. "Esercizio invernale"
Spegnere il motore
N Spostare la leva marcia-arresto
sulla posizione Stop 0
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente sull’avviamento a
caldo n; il motore è ingolfato.
N Svitare la candela – ved. "Candela"
N Asciugare la candela
N Spostare la leva marcia-arresto
sulla posizione Stop 0
N Azionare più volte il dispositivo di
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
N Montare la candela –
ved. "Candela"
N Spostare la leva marcia-arresto
sull’avviamento a caldo n – anche
con motore freddo
N Riavviare il motore
1
3443BA013 KN
2
1
3443BA014 KN
001BA186 KN
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