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MSE 220 C
italiano
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Sui pendii stare sempre al di sopra o di
fianco al tronco o all’albero disteso.
Attenzione ai tronchi che rotolano.
Lavorando in altezza:
usare sempre una piattaforma di
sollevamento
non lavorare mai stando su scale o
sull’albero
non su appoggi instabili
non lavorare mai al di sopra delle
spalle
non lavorare mai con una mano sola
Abbattimento
L’abbattimento è consentito solo a chi
ne è addestrato ed esperto. Chi non ha
esperienza della motosega non deve
abbattere né sramare – notevole
pericolo d’infortunio!
Le motoseghe a benzina si prestano
meglio all’abbattimento e alla sramatura
che non le motoseghe elettriche. La
libertà di movimento necessaria per
questi lavori è limitata dal cavo di
collegamento.
La motosega elettrica non è adatta per
tagliare alberi abbattuti dal vento, e non
deve essere usata per lavori di questo
genere.
Se nonostante ciò si abbatte e si srama
un albero con la motosega elettrica,
osservare assolutamente le avvertenze
seguenti.
Seguire le norme specifiche locali per la
tecnica di abbattimento.
Nell’area di abbattimento devono
trovarsi solo le persone addette alle
operazioni di abbattimento.
Accertarsi che nessuno venga messo in
pericolo dall’albero che cade i richiami
possono essere coperti dal rumore del
motore.
Distanza dal posto di lavoro più vicino:
almeno 2 1/2 l’altezza dell’albero
Determinazione della direzione di
caduta e delle vie di scampo
Scegliere fra la vegetazione il varco nel
quale l’albero può essere abbattuto.
Tenere conto:
della pendenza naturale dell’albero
della ramificazione insolitamente
fitta, della crescita asimmetrica, dei
difetti del legno
della direzione e velocità del vento
non abbattere con vento forte
della direzione dell’inclinazione
degli alberi vicini
del carico della neve
Tenere conto dello stato di vitalità
dell’albero – particolare attenzione
in caso di lesioni al tronco o di legno
morto (secco, marcio o
devitalizzato)
il cavo di collegamento non deve
formare anse, deve essere
sufficientemente lungo per essere
sistemato con ampie curve, non
deve mai essere teso e deve
poggiare sul terreno in tutti i punti
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