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SR 430
italiano
119
Arresto del motore
N Spostare la leva di posizionamento
verso 0 il motore si arresta – dopo
l’azionamento la leva scatta nella
posizione precedente
Altre avvertenze per l’avviamento
Il motore si spegne nella posizione di
avviamento a freddo c o in
accelerazione.
N girare la manopola della farfalla di
avviamento su o – riavviare finché
il motore parte
Il motore non parte nella posizione di
avviamento a caldo o
N girare la manopola della farfalla di
avviamento su c – riavviare finché
il motore parte
Il motore non parte
N verificare che tutti i comandi siano
impostati correttamente
N controllare se il serbatoio contiene
carburante; ev. rabboccare
N controllare se il raccordo della
candela è innestato saldamente
N ripetere la procedura di avviamento
Il serbatoio carburante è rimasto a
secco
N dopo il rifornimento, premere
almeno 8 volte la pompetta a sfera
della pompa carburante - anche se
è ancora piena di carburante, e il
motore è ancora caldo
N regolare la manopola della farfalla
di avviamento secondo la
temperatura del motore
N riavviare il motore.
Durante la prima fase di
funzionamento
Non fare funzionare l’apparecchiatura a
vuoto ad alto regime fino al terzo pieno
di carburante per evitare sollecitazioni
aggiuntive durante la fase di rodaggio,
nella quale le parti in movimento devono
adattarsi l’una all’altra – nel propulsore è
presente una maggiore resistenza di
attrito. Il motore raggiunge la massima
potenza dopo un periodo di rodaggio da
5 a 15 pieni di carburante.
Durante il lavoro
Dopo un funzionamento prolungato a
pieno regime, fare girare il motore al
minimo ancora per breve tempo, fino a
smaltire la maggior parte del calore
mediante la corrente d’aria di
raffreddamento. In questo modo i
componenti del propulsore (impianto di
accensione, carburatore) non vengono
sottoposti ad una sollecitazione
estrema per accumulo di calore.
Dopo il lavoro
Durante una breve pausa: lasciare
raffreddare il motore: Riporre
l’apparecchiatura con il serbatoio
rifornito in un luogo asciutto, non vicino
a fonti di calore, fino al prossimo
impiego. Nelle pause più lunghe – ved.
"Conservazione dell’apparecchiatura",.
0002BA025 KN
Istruzioni operative
121

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