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Avviamento
Versione standard
N Con la destra estrarre lentamente
l’impugnatura di avviamento fino
all’arresto – poi dare uno strappo
rapido ed energico – spingendo in
basso il manico tubolare – non
estrarre completamente la fune –
pericolo di rottura! Non lasciare
tornare di colpo l’impugnatura –
accompagnarla verticalmente
perché la fune possa avvolgersi
correttamente
Con un motore nuovo o dopo una
prolungata inattività può essere
necessario, nelle macchine senza
pompa di alimentazione manuale
supplementare, di estrarre più volte la
fune di avviamento fino ad erogare una
quantità sufficiente di carburante.
Versione con ErgoStart
N Estrarre lentamente e
uniformemente l’impugnatura di
avviamento con la mano destra
spingendo in basso il manico
tubolare – non estrarre
completamente la fune pericolo di
rottura!
N Non lasciare tornare di colpo
l’impugnatura – accompagnarla
verticalmente perché la fune possa
avvolgersi correttamente
Avviamento della motosega
Nel raggio d’azione della motosega non
devono trovarsi altre persone.
Versione con ErgoStart
N Premere almeno 5 volte la
pompetta a sfera della pompa
carburante – anche se è ancora
piena di carburante
Su tutte le versioni
N Spingere avanti lo scudo (1); la
catena si blocca
N Premere contemporaneamente il
bloccaggio grilletto (2) e il
grilletto (3) e tenerli fermi –
impostare la leva marcia-arresto (4)
Posizione di farfalla di avviamento
chiusa l
Con motore freddo (anche se il
motore si è spento accelerando
dopo l'avviamento)
Posizione di semi-accelerazione n
Con motore caldo (non appena il
motore ha funzionato per circa un
minuto)
N Tenere e avviare la motosega
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2
3
4
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STOP
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