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Als zusätzliche Sicherheit kann bei Ihrem S-Pe-
delec optional ein Antiblockiersystem (ABS) an
der Vorderachse mit einer Abheberegelung an der
Hinterachse eingebaut sein. Dieses System sorgt
für eine kontrollierte Abbremsung auf rutschigem
Untergrund und soll einen Überschlag bei einer
Vollbremsung vermeiden. Das Antiblockiersys-
tem ist komplett in Ihrem S-Pedelec integriert
und kann nur durch die ABS Kontrolllampe auf
Ihrem OMNI Display unterschieden werden.
Machen Sie sich vor der ersten Inbetriebnahme
und Anwendung des Antiblockiersystems (ABS)
zwingend mit der Bedienungsanleitung des Her-
stellers Blubrake vertraut, welche Sie unter
www.stromerbike.com/support und auf dessen
Website im Internet finden können.
Vor der Fahrt:
Das Antiblockiersystem muss vor jedem Einsatz
initialisiert werden. Dies erfolgt nach dem Ein-
schalten/Aufwachen/Entsperren des S-Pedelecs
Fahrstil: Mit der optimalen Nutzung der
Gangschaltung können Sie Energie sparen. In
kleineren Gängen müssen Sie weniger Kraft
einsetzen, die Unterstützung fällt geringer aus
und der Antrieb Ihres S-Pedelecs verbraucht
weniger Energie.
Umgebungstemperatur: Akkus entladen sich
bei kalten Außentemperaturen schneller.
Witterung und Fahrzeug-Gewicht: Neben
der Umgebungstemperatur haben auch Wind-
verhältnisse Einfluss auf die Reichweite. Durch
starken Gegenwind muss beim Fahren mehr
Kraft eingesetzt werden. Durch Gepäck etc. er-
höht sich das Gewicht und auch hier wird dann
mehr Kraft benötigt.
Technischer Zustand Ihres S-Pedelecs: Ein
zu geringer Luftdruck in den Reifen erhöht den
Rollwiderstand. Schleifende Bremsen vermin-
dern ebenfalls die Reichweite.
Akkukapazität: Die Akkukapazität gibt die Fä-
higkeit eines voll aufgeladenen Akkus an, eine
bestimmte Menge an Elektrizität zu speichern.
Da die Kapazität mit zunehmendem Alter ei-
nes Akkus abnimmt, nimmt auch die Menge
speicherbarer Energie bei einer vollen Ladung ab.
Fahrbahnqualität und das Streckenprofil: Rau-
er Strassenbelag oder Schotter verringern die
Reichweite. In flacher Umgebung kommen Sie
viel weiter als beim Befahren von Steigungen.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
MIT ABHEBEREGELUNG AN
DER HINTERACHSE
Die Firma myStromer kann nicht haftbar
gemacht werden für Schäden, welche entstehen
aus unvernünftigem, unvorhersehbarem und/
oder unsachgemässem Gebrauch des Antiblo-
ckiersystems (ABS)
Die Fahrt mit Ihrem S-Pedelec sollte immer
der Gesamtsituation, den Straßenverhältnissen
und Ihren fahrerischen Fähigkeiten angepasst
werden.
Das Antiblockiersystem (ABS) beeinflusst zu-
dem aktiv die Bremsfunktion Ihres S-Pedelcs,
bedenken Sie deshalb, dass unter Umständen
der Bremsweg sogar verlängert werden könnte.
Es gibt Grenzen für die Leistungsfähigkeit
Ihres Antiblockiersystems (ABS)!
In extremen Fahrsituationen, wie zum Beispiel
bei einer Vollbremsung auf rutschigem Unter-
grund, bei steilen Abfahrten oder bei steilen
Abfahrten aus Panik, können Sie möglicher-
weise Ihr S-Pedelec nicht so steuern, wie Sie
dies erwarten würden. Vermeiden Sie nach
Möglichkeit immer eine späte und zu starke
Abbremsung, weil Sie sich auf die Funktion des
Antiblockiersystems (ABS) verlassen.
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