Bedienungsanleitung Stromer ST3 - 2020 (Seite 22 von 46) (Französisch)

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UTILISATION DE LA BATTERIE

Consignes de sécurité pour la

batterie

• Il ne faut recharger sa batterie qu’avec le char-

geur approprié. L’utilisation d’un autre char-

geur fait courir un risque d’incendie.

• Il ne faut pas laisser tomber la batterie, ne pas

la jeter et lui éviter les gros chocs. Cela pourrait

avoir pour conséquence des pertes de liquide,

un incendie voire une explosion.

• Il ne faut pas manipuler la batterie violemment.

En cas de déformation le mécanisme de protec-

tion intégré peut se voir endommagé. Cela peut

entraîner un risque d’incendie et d’explosion.

• Il ne faut pas utiliser la batterie si elle est en-

dommagée. Le liquide qu’elle contient peut

s’écouler. En cas de contact avec les yeux il peut

faire perdre la vue! Il faut éviter tout contact

avec ce liquide. En cas de contact, rincer avec

beaucoup d’eau et consulter un médecin immé-

diatement.

• Pour le transport de votre S-Pedelec, en voiture

par exemple, renseignez-vous sur la réglemen-

tation en vigueur.

• Avant tout transport, retirer la batterie de votre

Stromer et la transporter séparément.

La batterie est considérée comme une ma-

tière dangereuse!

Il y a lieu de retirer la batterie pour toutes inter-

ventions sur le vélo, par exemple pour y monter

des pièces ou pour l’entretien. L’activation ino-

pinée du bouton marche-arrêt vous fait courir un

risque de blessure ou d’électrocution.

• Il ne faut jamais ouvrir une batterie pour éviter

tout risque de court-circuit. Une batterie qui

aurait été ouverte ne bénéﬁcie plus d’aucune

garantie.

• Il ne faut pas ranger ou transporter la batterie

avec des objets métalliques susceptibles de

provoquer un court-circuit, comme des trom-

bones, des clous, des vis, des clés, des pièces

de monnaie. Un court-circuit peut provoquer

des brûlures ou déclencher un incendie.

• Il faut tenir la batterie à l’écart de la chaleur (même

une forte insolation) et du feu. Un excès de chaleur

est susceptible de provoquer une explosion.

• Il faut protéger la batterie de l’eau et autres li-

quides. Tout contact avec un liquide est suscep-

tible d’endommager le circuit de protection et

le mécanisme de protection de la batterie. Cela

peut provoquer un incendie ou une explosion.

• Ne nettoyez pas votre batterie avec un net-

toyeur à haute pression. Une batterie se nettoie

avec un chiffon humide. N’utilisez pas de pro-

duits de nettoyage agressifs.

• Si une mauvaise utilisation ou des dommages

à la batterie provoquent des dégagements de

gaz, il faut ventiler le local où on se trouve et

consulter un médecin si on n’a pas trop été in-

commodé. Pour utiliser le vélo, la batterie doit

être enclenchée à fond dans son support et le

couvercle de son logement doit être bien ver-

rouillé. On court sinon le risque de voir tomber

la batterie en cours de route.

• Il faut éviter toute décharge complète de la

batterie. Cela peut provoquer des dommages

irréversibles aux cellules.

• Cette batterie est conçue exclusivement pour

l’alimentation de la motorisation électrique

d’un Stromer. Une utilisation fautive ou une

mauvaise manipulation font courir un risque

de blessure ou d’incendie. Stromer ne saurait

être tenu responsable de dommages encourus

du fait d’une mauvaise utilisation.

• Il ne faut jamais expédier soi-même une bat-

terie. Une batterie entre dans la catégorie des

matières dangereuses. Conﬁez l’expédition de

la batterie de votre S-Pedelec à votre reven-

deur. Dans certaines conditions elle peut entrer

en surchauffe et prendre feu.

• La batterie ne doit pas être jetée à la poubelle

avec les déchets ménagers. Rapportez-la à l’en-

droit où vous l’avez achetée, le revendeur s’oc-

cupera de son recyclage.

• Il ne faut jamais stocker plusieurs batteries les

unes au-dessus des autres ou les unes à côté

des autres. Cela risque de provoquer un échauf-

fement, pouvant aller jusqu’à déclencher un

incendie.

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Stromer ST3 - 2020 Seite 22

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