Bedienungsanleitung Subaru FORESTER 2010 (Seite 70 von 404) (Englisch)

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1-46 Seat, seatbelt and SRS airbags

The two inflators of each airbag are

triggered either sequentially or simulta-

neously, depending on the severity of

impact, in the case of the driver’s SRS

frontal airbag an d dependin g on the

severity of impact and the total load on

the seat in the case of the front passen-

ger’s SRS frontal airbag. After deploy-

ment, the SRS airbag immediately starts

to deflate so that the driver’s vision is not

obstructed. The time required from detect-

ing impact to the deflation of the SRS

airbag after deployment is shorter than the

blink of an eye.

Both when only the driver’s SRS frontal

airbag deploys and the driver’s and front

passenger’s SRS frontal airbags deploy,

the driver’s and front passenger’s seatbelt

pretensioners operate at the same time.

Although it is highly unlikely that the SRS

airbag would activate in a non-accident

situation, should it occur, the SRS airbag

will deflate quickly, not obscuring vision

and will not interfere with the driver’s

ability to maintain control of the vehicle.

When the SRS airbag deploys, a sudden,

fairly loud inflation noise will be heard and

some smoke w ill be released. These

occurrences are a normal result of the

deployment. This smoke does not indicate

a fire in the vehicle.

CAUTION

Do not touch the SRS airbag system

components around the steering

wheel and dashboard with bare

hands right after deployment. Doing

so can cause burns because the

components can be very hot as a

result of deployment.

The driver’s SRS frontal airbag and front

passenger’s SRS frontal airbag are de-

signed to deploy in the event of an

accident involving a moderate to severe

frontal collision. It is basically not designed

to deploy in lesser frontal impacts be-

cause the necessary protection can be

achieved by the seatbelt alone. Also, they

are basically not designed to deploy in

side or rear impacts or in roll-over acci-

dents because deployment of only the

driver’s SRS frontal airbag or both driver’s

and front passenger’s SRS frontal airbags

would not help the occupant in those

situations. The driver’s and front passen-

ger’s SRS frontal airbags are designed to

function on a one-time-only basis.

SRS airbag deployment depends on the

level of force experienced in the passen-

ger compartment during a collision. That

level differs from one type of collision to

another, and it may have no bearing on

the visible damage done to the vehicle

itself.

! Example of accident in which the

driver’s/driver’s and front passen-

ger’s SRS frontal airbag(s) will most

likely deploy.

A head-on collision against a thick con-

crete wall at a vehicle speed of 12 to 19

mph (20 to 30 km/h) or higher activates

only the driver’s SRS frontal airbag or both

driver’s and front passenger’s SRS frontal

airbags. The airbag(s) will also be acti-

vated when the vehicle is exposed to a

frontal impact similar in fashion and

magnitude to the collision described

above.

guten Tag. Ich bin auf der Suche nach der Bedienungsanleitung in Deutsch für einen Subaru Forester 2.0 AWD, Jg. 2010 Eingereicht am 1-3-2024 12:53
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