Bedienungsanleitung Sunrise Medical Quicky Classic 100 (Seite 35 von 64) (Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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CLASSIC 100, 160, 160XL 35

ITALIANO

Ruotine da transito

Le ruote di transito vengono normalmente utilizzate

quando la carrozzina con le ruote posteriori è trop-

po larga per passare in determinati spazi. Una volta

che le ruote posteriori sono estratte con l’ausilio dei

perni ad innesto rapido, è possibile proseguire la

guida sulle ruotine di transito. Se non utilizzate, le

ruotine di transito sono montate in modo tale da

rimanere ad una distanza di 3 cm circa dal terreno.

Non ostacolano le manovre di guida, di trasporto o

di ribaltamento.

ATTENZIONE!

Quando utilizzate la carrozzina con le ruotine di

transito la Vostra carrozzina non dispone di

nessun tipo di freno.

Carrozzina con tendenza laterale

• Controllare la pressione dei copertoni

• Controllare il regolare rotolamento della ruota (cuscinetti, asse)

• Controllare l’angolazione delle ruote anteriori

• Controllare che le ruote anteriori siano a contatto con il terreno

Vibrazioni delle ruote anteriori

• Controllare l’angolazione delle ruote anteriore

• Controllare che le viti siano serrate correttamente, se necessario

stringerle nuovamente (vedi pagina con coppie di serraggio)

• Controllare che le ruote anteriori siano a contatto con il terreno

Il telaio non si inserisce nei supporti del sedile

• La carrozzina è ancora nuova, il rivestimento del sedile o dello

schienale sono ancora troppo rigidi. L’uso continuo della carro-

zzina faciliterà nel tempo questa operazione.

La carrozzina si chiude con difficoltà

• Il rivestimento dello schienale è troppo rigido: provvedere ad

allentarlo opportunamente.

La carrozzina cigola e scricchiola

• Controllate che le viti siano correttamente serrate, se necessario

provvedere nuovamente al loro serraggio (vedi pagina con

coppie di serraggio)

• Applicare una quantità minima di lubrificante sulle giunzioni delle

parti mobili

La carrozzina oscilla

• Controllate l’angolazione delle ruote anteriori

• Controllate la pressione dei copertoni

• Controllate se le ruote posteriori siano state regolate in modo

differente

Opzioni – Ruotine da transito

Possibili problemi

Opzioni – Monoguida

Guida con un solo braccio

Servirsi del corrimano esterno (1)

per muovere la carrozzina in avanti

e servirsi del corrimano interno (2)

per girare.

Per piegare la carrozzina, scollega-

re la barra telescopica spingendola

in dentro.

ATTENZIONE:

Accertarsi sempre che i collega-

menti siano impostati corretta-

mente per evitare infortuni.

Copertoni e montaggio dei pneumatici

Verificate che la pressione dei copertoni sia sempre

quella corretta. Una pressione inadeguata può com-

promettere le prestazioni della carrozzina. Se la

pressione è troppo bassa, sarà necessario applicare

una forza maggiore per muovere la carrozzina

poiché la resistenza al rotolamento è maggiore.

Analogamente la manovrabilità della carrozzina ne

sarà compromessa. Se la pressione è troppo alta si

rischia lo scoppio del copertone. La pressione cor-

retta è riportata su ogni singolo copertone. Il mon-

taggio o la riparazione dei copertoni avviene come

per qualsiasi tradizionale copertone da bicicletta.

Prima del montaggio della nuova camera d’aria

dovreste verificare che nel canale del cerchione e

nella parete interna del copertone non siano presen-

ti corpi estranei. Dopo il montaggio o la riparazione

controllate la pressione del copertone. La regolazio-

ne della pressione ai valori indicati e il buon stato

dei copertoni sono delle condizioni importanti per la

Vostra sicurezza e per la prestazione di guida della

carrozzina.

Manutentione e cura

Manutenzione

• Ogni 4 settimane provvedete al controllo della pressione dei

copertoni. Controllate inoltre l’usura o il danneggiamento di tutti i

copertoni.

• Ogni 4 settimane verificate il corretto funzionamento e la mano-

vrabilità dei freni.

• Il montaggio dei copertoni avviene come per i tradizionali

copertoni da bicicletta.

• Tutte le parti snodabili della carrozzina vengono dotate di colle-

gamenti a vite autobloccanti per garantirVi la massima sicurezza.

Vi preghiamo di verificare ogni 3 mesi il corretto serraggio di tutti

i collegamenti a vite (vedi pagina con le coppie di serraggio).

I dadi di sicurezza dovrebbero essere utilizzati una sola volta.

Dopo un uso ripetuto è necessario che provvediate alla loro

sostituzione.

• Se la Vostra carrozzina è sporca, pulitela con un qualsiasi deter-

gente non aggressivo. Per la pulizia dell’imbottitura del sedile

utilizzate esclusivamente acqua e sapone.

• Se la Vostra carrozzina dovesse bagnarsi, asciugatela immedia-

tamente dopo l’uso.

• I perni ad innesto rapido dovrebbero venire lubrificati ogni 8 set-

timane circa utilizzando una minima quantità di olio per macchi-

ne da cucire.

A seconda della frequenza e del tipo di uso della Vostra Classic

160, Vi consigliamo di sottoporla ogni sei 6 mesi ad un controllo

specializzato presso il Vostro rivenditore di fiducia.

ATTENZIONE!

Sabbia ed acqua marina (d’inverno il sale per sciogliere il

ghiaccio) danneggiano i cuscinetti delle ruote anteriori e di

quelle posteriori. Per evitare qualsiasi danneggiamento in caso

di esposizione della carrozzina a questi agenti, provvedete

immediatamente ad una sua accurata pulizia.

1009/3/ST-000690634.EMS.2/Rev.D

Appoggiatesta Comfort

Per regolarne l'altezza svitare il

pomello(3) e posizionare l'appoggiatesta

all'altezza desiderata. Stringere nuova-

mente il pomello

Sunrise Medical Quicky Classic 100 Seite 35

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